SubwayTalks.ru

Умом Россию не понять...

djtonik писал(а): Неужели осмотр такого сооружения раз в квартал — такая уж непосильная задача?

Не такая уж простая.
Тоннель должен быть оснащён системами освещения, противопожарным водопроводом, он должен вентилироваться. И всё впустую.
Можно было бы просто заглушить его пробками, но тогда образуется большой неконтролируемый объём, в котором неизвестно что происходит.
Метрополитен не любит подобные "мины замедленного действия". И правильно.
А "бетон", которым тоннель забутят, будет очень "тощим" - почти песок.
Хотя всяких ненужных выработок (в том числе, довольно больших) в метрополитене хватает, они не забучены и практически не контролируются.
И надо бы забутить, но, видимо, нет денег. А здесь они, скорее всего, заложены в смету.

kot писал(а):Тоннель должен быть оснащён системами освещения, противопожарным водопроводом, он должен вентилироваться.

Ну ну, КОТ, скажи, ты много мест знаешь, где эти правила соблюдаются ? Действующие линии мы не рассматриваем.

Я отредактировал свой предыдущий пост.

Много я видел мест, где никто годами не бывает, ничего там не делается.
Откровенно говоря, местами страшно становится - а вдруг это всё рухнет?
Между прочим, это относится и к вполне рабочим сооружениям (например, кроссинги вентшахт).

А как технологический происходит забутовка тоннеля?
Ставится опалубка на небольшом участке, затем бетононасосом закачивается бетон за нее? затем переставляется дальше на следующий участок и все повторяется?
А как укладывается бетон на самом верху под самым сводом? или там остается небольшой зазор?

kot писал(а):Много я видел мест, где никто годами не бывает, ничего там не делается.
Откровенно говоря, местами страшно становится - а вдруг это всё рухнет?
Между прочим, это относится и к вполне рабочим сооружениям (например, кроссинги вентшахт).

Сразу вспомнились заброшенные тупики за Елизаровской.
Но это уже оффтоп

За Ломоносовской. Это лишь малая часть заброшенных выработок, расположенных, например, вблизи вентиляционных шахт. Возле Адмиралтейской, например, таких мест аж два.

djtonik писал(а):Эта чтоль?
http://metro.vpeterburge.ru/data/files/ ... iralka.jpg

Да-да, Тоник, извини, периодически забываю, что у тебя на сайте собраны все возможные эскизы!

kot писал(а):Много я видел мест, где никто годами не бывает, ничего там не делается.

Впору за помощью к диггерам обращаться, чтобы они на добровольных началах всё хорошенько обследовали, сфотографировали и представили подробные фотоотчеты в соответствующие службы метрополитена, раз собственных сил у метрополитена на это не хватает...

Это будут расстрельные фотоотчёты.

Для диггеров или для руководства?

Скорее ситуация будет напоминать анекдот:

По результатам рассмотрения дела задержанны:
- майор Смирнов за изнасилование гражданки Кулькиной;
- гражданка Кулькина за оказание сопротивления сотруднику правоохранительных органов.

То есть руководство получит по мозгам за состояние объекта, а диггеры за проникновение на режимный объект.

В40 куда-то вас не туда понесло. Это некому не нужно, ни метрополитену ни диггерам. Зачем пилить сук, на котором сидишь ?

Уважаемый Rumm! Неужели Вы не поняли, что это был сарказм?
Просто я хотел сказать, все объекты, которые находятся в ведении метрополитена, должны регулярно осматриваться и обслуживаться. А если у метрополитена на это не ватает сил, то необходимо решать эту проблему: либо увеличивать штат сотрудников (понятное дело, что с каждым новым пуском число объектов увеличивается), либо заключать договоры с какими-то другими организациями, которые будут эту работу выполнять.