Фрунзенский радиус. Первая очередь

[vartal]

Аппаратуру одОлжите или я как всегда на айфон?)

Ну если что, то я тоже не абы чем снимаю, а на смарфон с 5 мегапикселями, только не фото, а видео. Может, тебе тоже лучше видео снять?

[в40]

Радует, что ГАТИ это не ГГЭ, побыстрее должен вопрос решиться. Хотя какая разница без рабочего проекта линии

Дык на подготовку стройплощадок уйдёт не менее года. Как раз к этому сроку и из ГГЭ документы вернутся...

[workweek]

Ну если что, то я тоже не абы чем снимаю, а на смарфон с 5 мегапикселями, только не фото, а видео.

Тогда с тебя ролик о первом поезде.
Только без сопения

[mx]

Дык на подготовку стройплощадок уйдёт не менее года. Как раз к этому сроку и из ГГЭ документы вернутся...

Документы на ФР-2 вернутся из ГГЭ только к концу следущего года? И конкурс будет тогда же? Окончание стройки в конце 2015 года кажется совсем нереальным
Да и год на подготовку площадок - слишком большой срок. Выровнять бульдозером и поставить забор явно можно быстрее. Ведь прокладка коммуникаций и подключение к сетям в контракт не входят?

[в40]

Да и год на подготовку площадок - слишком большой срок. Выровнять бульдозером и поставить забор явно можно быстрее. Ведь прокладка коммуникаций и подключение к сетям в контракт не входят?

Конечно, чтобы поставить забор много времени не требуется. Но я имел в виду полную подготовку площадок к производству подземных работ. А для этого будет нужно построить: административно-бытовой комбинат, склады, копёр, бункерную и тельферную эстакады, компрессорную, арматурный двор, мехцех, кузницу, плотницкую. Хоть их и нет в настоящем контракте, но делать их всё равно необходимо, чтобы успеть к обозначенному сроку. Значит, что-то будем делать в долг под гарантии последующей оплаты.

[zeffirov]

Ночью срезали ворота в левом и правом тоннеле, теперь с платформы Волковской видно метров 300 путей.

[iksdi]

Кстати этой ночью работы велись активно везде, на н/х бухары закончили монтаж водоотводящих зонтов. Правда в верхнем вестибюле разруха полная. В Ш618 вомды и шумогасительные перегородки уже стоят уже, правда, лишь в перегон Волковская-Обводный канал. На перегон Волковская-Бухаресткая выходит забутовка с маленькой гермой.

[Nomernoy]Дружище, тут не caves.ru. Давай без диггподробностей.

[iksdi]

1 путь с Волковской без перегородки
http://www.youtube.com/watch?v=rYsCHnX_xzg

[iksdi]

Недавние фотографии.

[в40]

Ночью срезали ворота в левом и правом тоннеле, теперь с платформы Волковской видно метров 300 путей.

Всё правильно.
Сегодня ночью, 2-3.12.12г. габаритная рама пройдёт по первому пути. А завтра ночью - по второму.
Утром 4.12.12г. состоится обход комиссиями нового участка. Затем - подача напряжения на КР и пропуск пробного поезда. После этого знаменательного события начнётся режим обкатки трассы и наладка устройств СЦБ.

[Михаил]

Да уж, потолочный светильник Бухарестской на первый взгляд еще то порно. Надеюсь, на практике будет выглядеть более интересно, чем представило его мое воображение. Плафонов, очевидно, не будет. Но, как говорится - на безрыбье и рак рыба. Еще непонятно, какие светильники будут в наклонном ходе.

[Metroschemes]

Странное молчание по поводу пуска первого поезда... Габаритная рама прошла? Поезд пустили?

[Константин Филиппов]

Metroschemes, ещё только половина двенадцатого, мероприятие не публичное (в смысле из публики теоретически возможны лишь журналисты) могут и вечером пропустить поезд, могут и ночью, чтобы график на линии не сбивать. До конца дня ещё много времени.

[Nomernoy]

Журналистов не будет

[Константин Филиппов]

Ну я же сказал «теоретически».