SubwayTalks.ru

ФВУ.

Хорошо развернули работы. Молодцы!

ЗЫ: а где аккумуляторный электровоз раздобыли?

Он работал, например, ещё на 625.
Т.к. он маломощный, хоть и хорошо держит заряд, то подходит только для работ с ручной проходкой.

Типа маневрового тягача.

Где раздобыли - сложный вопрос

В щитовом тоннеле 570 колец.

хорошо бы на схеме увидеть от куда, куда и сколько пройдено тоннеля

От руддвора за станцию ушли.

Хорошие перспективы для раскрытия дополнительных забоев и разворота работ.
Жаль только, что, по понятным причинам, строительство этого весьма важного участка пока - не на первом месте.

615 колец в щитовом тоннеле.

Начинают собирать унтерцуг в точке 1.
В вентоннеле(точке 2)/подходном к ГКС 10 колец.

Прошли пилотом по станции по исходному проекту?

Да, пилот-тонелем таки пошли, под переборку.

Почему, не знаю.

Но с вариантом прохождения по трассе эвакходка я вас не обманывал, такие планы были.
В том числе и на схеме.
Сам бы я такого не выдумал.

все-таки наверное быстрее перебрать тоннель до станционных размеров, чем проходить его вручную

Конечно, быстрее. Минус 25 кубометров ручной разработки породы на метр проходки. А каждый третий цикл переборки метрового кольца пилот-тоннеля даёт возможность смонтировать сразу два станционных кольца по 75 см.

645 колец в щитовом тоннеле.

как я понимаю, до Невы метров 300 осталось?

Прошли уже место будущего затвора, а участок между ним и следующим затвором (~680 м) как раз подречный. Но до берега ещё не дошли.