SubwayTalks.ru

В Колпино около жд вокзала над ЖД полотном. Мало используется ибо легче пройти по путям.

ж.д. платформа Ижорский Завод.

Вроде бы, ж-д платформа Александровская (та, что Варшавского направления).
А, например, на Горской в качестве надземного перехода над ж-д и Приморским шоссе используется часть путепровода Кольцевой (есть даже знаки надземного перехода).

Обухово, по-моему Кировск, какой-то переход на Предпортовой...

Переход над ЖД полотном в Металлострое

Еще есть проход под ЖД в Удельном парке

Ж-д Пискарёвка, собственно говоря. Если об области - станция Кирилловское.

На "Московской" между двумя выходами с восточной стороны поставили нехилый забор и раскорячили остановку ОТ. Только вот сомневаюсь я, что это начало строительства ПП. Скорее - подготовка к саммиту. А уж после него строить и начнут.

Metrofun, в Кировске нет ни одного перехода - ни надземного, ни подземного. Ни в городе, ни в районе ЖД (хотя, если можно считать переходом проход под жд путями, идущими по насыпи, в месте перехода прерванной жб плитой, то вроде бы как будто и есть:) )

Перепутал я че-то... Мимо Кировска наурно ехал, че-то не то отложилось...

ЗЫ А чего строить на Московской? Переход с Ленинским? И какие восточные выходы имелись ввиду? Северные или Южные?

Северный выход имелся в виду

По плану до 2008 г. на Московской площади на пересечении Ленинского и Моск. пр. будет построен подземный переход. Скорее всего он будет проходить только под Ленинским.
То ограждение, которое сейчас поставили - для работ по установке нового освещения и мощения тротура.

Не в курсе.
По идее, основные работы начнут в конце 2007 г. М.б. на этом участке было без этого не обойтись?

2 Михаил:

ИМХО, не уверен, что только освещение и тротуары, т.к.:
а) с западной стороны Московского при замене освещения и укладке плитки никаких ограждений не ставили
б) ограждена синим забором ВСЯ территория площади по периметру.
Спросить пока не у кого, т.к. собственно работы еще не начались.

ИМХО, ПП нужно делать не только на Ленинском пр. (западная сторона Московского пр.), но и на южной стороне пл. Победы под Московским и Пулковском шоссе. В своё время, подозреваю, на этом съэкономили, а при нынешнем потоке а/м перейти с одной стороны площади на другую по южной стороне проблематично.
А если с позиции автолюбителя, то надо делать ПП также между "Московской" и пл. Победы, т.к. имеющийся там светофор удобен только пешеходам, а не машинам/автобусам.

И, наконец, власти думают, что раз они после 22:00 стали закрывать северный выход из "Московской", то и ПП под Московским пр. там больше не нужен. Как глубоко они ошибаются!