SubwayTalks.ru

Догадаться можно лишь потому, что сложно объяснить такой выкрутас с эскалатором. В любом случае, станция «Шуваловский проспект» может быть построена гораздо раньше, чем «Зоопарк» (примерно в те же сроки, что и «Театральная»); в связи с чем она некоторое время, вполне возможно, будет эксплуатироваться без перехода.

Что касается реплики про эскалатор, мне показалось, что вы меня немного не поняли, я имел ввиду вот это:

А дальше можно организовать примыкание станции практически под любым углом. Это как если бы в переходе «Пушкинская» — «Звенигородская» было бы дополнительное ответвление под выход в город.

Мне кажется, так сделано, чтобы расположить выходы на Шаврова и Шуваловском. Считаю эту идею неудачной. Северный выход с Комендантского и южный выход с Шуваловского надо располагать в глубине кварталов, чтобы компенсировать Долгоозерную

Северный выход «Комендантского пр.» - подземный вестибюль у универсама Пятерочка - и так максимально близко к Долгоозерной ул.

Nomernoy писал(а):Северный выход «Комендантского пр.» - подземный вестибюль у универсама Пятерочка - и так максимально близко к Долгоозерной ул.

Если это Пятерочка на Комендантском 38, то было бы здорово ...... и даже на Авиаконструкторов 35 к.1 не совсем уж плохо.Меряю от своего дома

Полагаю, что речь идёт о Пятёрочке на Комендантском, 24. Только вот что меня смущает, на «Комендантском проспекте» мостик над путями идёт в восточном направлении, а универсам находится на западной стороне проспекта. (правда если речь о подземном переходе под Комендантским, то это роли не играет, но всё-равно странно). Выходит станция «Комендантский проспект» находится не точно под проспектом, а идёт с отклонением в сторону Авиаконструкторов.

Вестибюль будет скорее всего смещен вправо относительно Комендантского. Мостики на станции действительно уходят вправо, но сразу после этого будет опять поворот на 90 градусов влево и натяжная.

Планируется, что второй выход со ст.Комендантский Проспект будет сооружаться одновременно с Шуваловским Проспектом.

То есть, примерно так как на «Обводном канале»?

Константин Филиппов писал(а):Полагаю, что речь идёт о Пятёрочке на Комендантском, 24. Только вот что меня смущает, на «Комендантском проспекте» мостик над путями идёт в восточном направлении, а универсам находится на западной стороне проспекта. (правда если речь о подземном переходе под Комендантским, то это роли не играет, но всё-равно странно). Выходит станция «Комендантский проспект» находится не точно под проспектом, а идёт с отклонением в сторону Авиаконструкторов.

Понятно , это северный выход ст.Комендантский проспект .Я высказывался о расположении предполагаемого выхода на Комендантский проспект со станции метро Шуваловский проспект.Потерял тему.

Почему был выбран пилонный тип станции?

Nomernoy писал(а):Планируется, что второй выход со ст.Комендантский Проспект будет сооружаться одновременно с Шуваловским Проспектом.

Честно говоря, мне не совсем понятна необходимость строительства второго выхода с "Комендантского пр.", по крайней мере в текущем виде.
Ни на какую другую улицу кроме Комендантского проспекта, наклонник не выйдет, да и вообще с открытием Шуваловского пасспоток Коменды резко упадет, следовательно надобность во втором вестибюле отпадет. Или будут закрывать раньше, как Московскую...
Вот если бы вывести куда-то на пл. Сикорского... но это вряд ли реально.

6o4ka писал(а):

Nomernoy писал(а):Планируется, что второй выход со ст.Комендантский Проспект будет сооружаться одновременно с Шуваловским Проспектом.

Честно говоря, мне не совсем понятна необходимость строительства второго выхода с "Комендантского пр.", по крайней мере в текущем виде.
Ни на какую другую улицу кроме Комендантского проспекта, наклонник не выйдет, да и вообще с открытием Шуваловского пасспоток Коменды резко упадет, следовательно надобность во втором вестибюле отпадет. Или будут закрывать раньше, как Московскую...
Вот если бы вывести куда-то на пл. Сикорского... но это вряд ли реально.

Не согласен,второй выход на Комендантском - это компенсация отмененной станции Долгоозерная .До нее уже можно ходить пешком с таких улиц ,например,как Мартыновская.С Мартыновской же до ст.Шуваловский проспект судя по проекту надо будет топать те же 2 км,что и до существующей Коменды.Сикорского лучше для Мартыновской,но тогда совсем выпадают кварталы Долгоозерной расположенные у церквушки....

Может кто точно знает где конкретно будут выходы станции Шуваловский проспект? На перекрестках каких улиц? Проектировать в конце 2012 вроде закончили...

А не знает ли кто-нибудь, когда можно будет увидеть проект станции?

ОК, если и строить Шуваловский тогда, сразу нужно браться за Коломяжское и Магистрали, ибо Шуваловский без продолжения не нужен.

Ну и кого будем туда возить (за "Шуваловский проспект")? В бюджете деньги лишние появились?