SubwayTalks.ru

Подождите, разве начиналась проходка ССТ?

С добрым утром!
Центральный зал уже год назад был пройден на 35 колец. На форуме всё писалось...

На момент остановки было пройдено 44 кольца. На сегодня уже пройдено 58 колец.

и это из 191. в прошлом году скорость проходки составляла 1 кольцо в сутки.

Значит станция Бухарестская будет САМОЙ ДЛИННОЙ(!) в городе, если ещё не в стране...

Razer, ты уверен? ЦЗ не может быть таким длинным...

А нафига цз такой длины, если проходов к платформам всего пять??
В роде СТП отдельное есть(?)
Наверно половину длины отсекут.

karhu
Проёмов будет 6

разница небольшая
а за то, что поправили-спасибо

karhu писал(а):А нафига цз такой длины, если проходов к платформам всего пять??
В роде СТП отдельное есть(?)
Наверно половину длины отсекут.

Кроме СТП ещё необходим объём для станционного санузла и блока служебных помещений. Вот все эти выработки и дают увеличение общей длины среднего зала. А для пассажиров зал будет совсем небольшим.

Насколько я понимаю, ЦЗ других станций также существенно длиннее, чем видно пассажиру. Думаю, 198 колец - не рекорд. Вспомнить хотя бы Удельную или Садовую! Кстати, действительно интересно, какая из станций конструкционно самая длинная у нас?

"Садовая" (если считать от натяжной камеры до конца камеры съездов).

почему интересно такого монстра как Садовая построили в центре города, а теперь прикрываясь большими осадками поверхности планируются сплошные пилонники?

Потому что односводчатые станции можно было довольно быстро строить. Площадь Мира из-за большого количества свободного пространства позволяла разместить под ней односводчатую конструкцию. Денег тогда хватало и вопрос возможной остановки строительства не стоял.

Пилонники дешевле строить, чем односводы.