SubwayTalks.ru

TheSeaWind писал(а): ↑11 дек 2025, 16:32 Второй вариант: без «Брестской», но с «Красносельской»

Опять придумали какой-то бред с поворотами линии на 90°.
Надеюсь, в будущем у города хватит ума не строить такой подземный трамвай, и всё-таки продлить ККЛ и КВЛ туда, куда им положено.

Единственный разумный довод из этой схемы - исключение варианта Брестской с вестибюлем на Казакова. К сожалению, на временный вариант станции в депо всё равно скорее всего не решатся.
А старый постоянный на Ленинском вряд ли вернут. Хотя Доблести - тоже в принципе неплохо, разве что название немного смущает. Но можно сдвинуть вестибюль в сторону пр. Кузнецова и именно так назвать станцию.

P. S. Красносельская - название ещё хуже (в честь шоссе, что ли?), и вообще не выдерживает никакой критики...

На строительной площадке шахты № 842 Красносельско-Калининской линии метрополитена Санкт-Петербурга завершены работы по возведению основных конструкций верхнего вентиляционного узла и павильона эвакуационного выхода, завершена облицовка павильонов натуральным камнем, установили решётки.

https://t.me/podzemnik_spb/8318

Люди, когда кончится это безумие с круголями? Ну не нужно метро в сторону Солнечного города. Тем более по такой трассе. Не нужно. Там достаточно трамвая и электрички. Точнее, оно не будет лишним для пассажиров, но его строительство слишком дорого.

Даёшь 6 линию до Балтийского Бульвара, 1 до Лигово, 7 или 8 как связку вдоль проспекта Маршала Жукова.

Значит от ЮЗ до Брестской им близко, а от Захарова до Петергофского расстояние в 2квартала норм?
И идиотическое желание воткнуть вестибюль Петергофской на перегруженный перекрёсток.

А куда его втыкать? Во двор? Какой перекрёсток там не перегруженный?

Карман вдоль парка! КЭП

Учитывая наличие канала и грунтов станция будет глубокого заложения, как я понимаю. И ничего криминального, в том что вестибюли будут вблизи перекрёстка нет. На Казакова вестибюль ЮЗ как-то перекрёстку помешал?

СПб строительный: https://t.me/spb_str/3906.

848 шахта.

На строительной площадке шахты № 843 Красносельско-Калининской линии метрополитена Петербурга завершаются работы по устройству верхнего вентиляционного узла.

Шахта, расположенная у пересечения проспекта Маршала Жукова и Кронштадской улицы, стала одной из первых на которой в 2017 году начались проходческие работы, а именно проходка ствола шахты. Именно от шахты № 843 в июне 2020 года стартовал щит КТ-1 5,63, которым прошли участок тоннеля по 1 пути до 845 шахты, а сейчас он у станции «Броневая».

На данный момент завершён демонтаж горного комплекса, завершены монолитные работы: сформирован верхний вентиляционный узел, основание для вентиляционного киоска. Выполнена облицовка основания киоска натуральным камнем и смонтирован вентиляционный киоск.
После выполнения работ на этом месте останется вентиляционный киоск для перегона «Юго-Западная» - «Путиловская».

https://t.me/podzemnik_spb/8374

Из комментов в чате Подземника: https://t.me/c/1792427918/192846 (фото), https://t.me/c/1792427918/192850 (текст).

849 шахта.

Из комментов в чате Подземника: https://t.me/c/1792427918/193247.

848 шахта.

На строящемся втором участке Красносельско-Калининской линии метрополитена Петербурга продолжается проходка перегонных тоннелей.
Тоннелепроходческий комплекс «Вера», который стартовал 14 октября 2025 года продолжает проходку перегонного тоннеля второго пути от шахты № 852 в сторону станции «Боровая», на сегодняшний день он уже преодолел отметку в три сотни метров из проектных почти четырех километров.

Второй участок ККЛ включит станции «Броневая», «Заставская» (с пересадкой на «Московские ворота» 2 линии), «Боровая» и «Каретная» (с переходом на «Обводный канал» 5 линии). В дальнейшем линия будет продлена в сторону «Лиговского проспекта-2» 6 линии и проектируемой станции «Суворовская».

https://t.me/podzemnik_spb/8478

Сделал схемку для понимания прогресса. С вашей доброй помощью будем обновлять

851 выкинута? На 853 не будет межтоннельной сбойки? На 845 она 99% должна быть, возможно даже её прошли ранее, как на 841

А что такое -картинки вообще не грузятся? Остальные сайты работают...
Нет информации о дате открытия линии?