SubwayTalks.ru

7401 (64-й) стартовал. Однако, подползает 7086. Или он в парк без пассажиров пойдёт?

Kaamoos писал(а):Однако, подползает 7086.

Прекрасный вагон, обламывающий всю малину. Как и в этот раз. Закрывашка, блин.

Ещё одна "приятная" новость:
"С 13-го числа, предположительно на лето, расцепляются парные поезда из вагонов ЛВС-86К, курсирующие по 47 маршруту. На линии останутся курсировать только головные вагоны.
Таким образом, 9 июня - последний день работы СМЕ ЛВС-86К"

Боюсь, что нет ничего более постоянного, чем временное. Хотелось бы ошибаться.

По порталу на линии нет ни одного ЛМ68М. Такого я не припомню.

MetroGnom писал(а):Не попадёт 7-ка на Ржевку... Открытие движения по Синопской набережной отложили до конца августа/начала сентября из-за отсутствия контактной сети (и проектов по её восстановлению).

Рука-лицо..частично КС там висит, повесить провода - это день максимум. Даже рельсы уложили.
Впрочем, сама территория вокруг новой развязки и тоннеля не благоустроена нормально.
Участок Синопской набережной под мостом Александра Невского в сторону Херсонской представляет собой временную выделенную полосу в крайнем левом ряду. Полоса для движения - одна и это выделенная полоса! На деле - там едут все, потому как надо же попасть с Обуховской Обороны на Херсонскую. Остальная часть дороги огорожена.

SerYoga писал(а):повесить провода - это день максимум.

Что вы, нельзя так! Необходим проект, нет, ПРОЕКТ для подвешивания к/с под новой развязкой с Обводным. И никак иначе!
Попахивает вредительством (в лучшем случае - полная импотенция всех городских структур).

З.Ы. ТП7 снова отрезан от всего мира из-за прорыва трубы на Среднеохтинском/Б. Пороховской. Латать её будут до 6-го числа (примерно). В заложниках остались вагоны 3-го парка + володарские КТМы (относительно перемещения которых я проблем не вижу, если с мозгами подходить). Наснимали путей в своё время...

Пока нет проекта постоянного подвешивания, можно было бы какую нибудь временную схему придумать.

За время строительства нужно было проект выполнить, а не в носу ковырять. Теперь некуда выпускать вагоны. Они сами же себе нагадили.

По частнику: а правда, что вагоны будут ремонтироваться в ТП7? Хоть и говорят, что "на первое время", но боюсь что надолго. ГЭТ топит сам себя.

Между тем согласовали ремонт и однопутку у Малой Охты: перекрёсток Новочеркасский/Гранитная полностью закрывается с 7 июня по 1 сентября 2017 года. Вот в среду весело-то будет в том районе.
З.Ы. Боже, как много меня в этой теме стало...

MetroGnom писал(а):с 7 июня по 1 сентября 2017 года.

Они будут один узел три месяца перекладывать? Вот это — много. А новостей много не бывает.

AgRiG писал(а):Они будут один узел три месяца перекладывать? Вот это — много.

Там вообще-то весь перекрёсток полностью реконструируется, вместе с подземными коммуникациями.

AgRiG писал(а):Они будут один узел три месяца перекладывать? Вот это — много. А новостей много не бывает.

Там, насколько помню, в теле перекрёстка и газ, и канализация магистральные, и водопровод местный, и телефонка межрайонная... Так что 3 месяца - это вполне терпимо. Правда, не факт что они все сети трогают - сводика я не видел.

MetroGnom писал(а):По порталу на линии нет ни одного ЛМ68М. Такого я не припомню.

Да, говорят, что ЛМ-68М могут за лето совсем уже исчезнуть...

Вопрос. А известно сколько всего вагонов будет на возродившемся 8 маршруте осенью?

Ибах писал(а):Правда, не факт что они все сети трогают - сводика я не видел.

А потом случится традиционный казус: снова раскопают капитально отремонтированный перекресток из-за проблем с коммуникациями. Т.к. окажется, что не все сети переложены были.

7100 наконец-то уходит на КВР. Возможно уже этой ночью.

Kaamoos писал(а): Жаль от Альстомов отказались.

Не жаль, так как иностранщина. Никто не мешает этому Альстому делать трамваи здесь и побеждать в конкурсе на их поставку. Витязи же не хуже Альстомов.

ЛВС-90, шесть вагонов будет на 8 у ТКК.