SubwayTalks.ru

Tubeman писал(а): ↑19 янв 2025, 18:59 А почему никто о Тамбовской не думает, выход в сто метрах от улицы. Название благозвучное, сама по себе улица ну среднего значения. Так вышло что ближайшая к станции

Тамбовские одобряют!

Нереализованный ЛМГТшный проект станции Обводный канал-2.

Спасибо за подборку! Хотя, вроде, уже не один раз видел. Вестибюль был интересный, а под землей — тихий ужас в стиле «Quake II», только строггов не хватает.

Точно так же здесь в 2007-ом говорили про Спасскую. Только в тот раз её хвалили. А вообще для отделки Каретной предполагался архитектурный бетон

ArtTrapeza писал(а): ↑11 мар 2025, 06:19 Спасибо за подборку! Хотя, вроде, уже не один раз видел. Вестибюль был интересный, а под землей — тихий ужас в стиле «Quake II», только строггов не хватает.

Вестибюль - Atomic Heart. Туда - Близняшек

ButanAnim писал(а): ↑11 мар 2025, 01:46 Нереализованный ЛМГТшный проект станции Обводный канал-2.

Авторы архитектуры в этом проекте не ЛМГТ, а СПб отделение ГИПРОНИИ РАН.

MetroGnom писал(а): ↑19 янв 2025, 15:13 Про Слободы вообще пора забыть. Их как собак.

Просто "Ямская". По мне, так куда оригинальней "Заставской". Да и водители междугородных автобусов - не далеко ушли от ямщиков...

Где-то +- сейчас начинает проходиться пилот ЛСТ.

Так сейчас выглядит земельный участок на котором расположится вестибюль станции «Каретная» (проектное название «Обводный канал-2 ») продолжения Красносельско-Калининской линии метрополитена Петербурга.

Станция «Каретная» будет глубокого заложения, пилонной с 9 пассажирскими проёмами, 1 выходом на поверхность и пересадкой на станцию «Обводный канал» Фрунзенско-Приморской линии.

«Каретная» будет следующей за «Боровой» и, на какое-то время, станет конечной на втором участке ККЛ.
Вестибюль станции «Каретная» будет располагаться во Фрунзенском районе, на набережной Обводного канала (юго-восточнее дома № 42) (7 слайд). Это будет отдельно стоящее трехэтажное здание трапециевидной формы.

https://t.me/podzemnik_spb/7997

Надеюсь, что к моменту открытия эта станция станет "Обводным каналом-2"...

В топонимической сидит кто-то кто очень хочет увековечить Каретную часть.
Сначала мост по Днепропетровской назвали Каретным, а потом станцию метро
[offtopic] имхо даже Каретная часть звучит лучше чем Каретная[/offtopic]

А чем лучше название Обводный канал-2?
Только будет путать всех. Линия 5, линия 6...

Для этого места самая главная отсылка должна быть на автобусный вокзал и название «Каретная» с этим в какой-то степени справляется.

Константин Филиппов писал(а): ↑21 ноя 2025, 19:12 Для этого места самая главная отсылка должна быть на автобусный вокзал и название «Каретная» с этим в какой-то степени справляется.

Каким образом? Если мы хотим принципиально сделать отсылку на автовокзал, то Каретная никоим образом о нем не говорит, пассажиры считать это не смогут. Слишком уж за уши притянуто

Видимо я очень умный, что могу проследить цепочку карета — дилижанс — омнибус — автобус, но если серьёзно, то согласен, что пассажирам вряд ли придёт в голову искать автобусный вокзал у «Каретной»… хотя, подождите, он же на схеме должен быть прямо обозначен. Название станции обычно даётся не с целью указать на конкретный объект, а максимально точно описать её местоположение. Если бы было по другому, то станция «Площадь Ленина» вполне могла бы называться «Финляндской», а «Площадь Восстания» — «Октябрьской» или «Московской», не знаю как именно в то время назывался главный вокзал. Просто название «Каретная» более конкретное, чем «Обводный канал – 2».