SubwayTalks.ru

To oas:
Владимир Темофеев видимо имел ввиду тоннель для торвалатора (или как там его правильно ?) на Ваську.
Так вот по информации из первых рук (моих, я там работал в 2001 году)этот тоннель готов на длину 100 метров (если брать во внимание расстояние до торцевой стены нижнего радиуса, то может быть и 150.
А вообще все это обсуждалось на форуме летом http://metro.nwd.ru/viewtopic.php?t=37&postdays=0&postorder=asc&start=30
и вся ветка целиком находится http://metro.nwd.ru/viewtopic.php?t=37&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=
Знай и люби свой форум  :D  :D  :D

Hellsinger @ Fri Feb 04, 2005 6:41 pm писал(а):Я просто и позбыл про сайт

Мазафака и это вежливо с твоей стороны?

2 Павел: да, да для этой самой гадости. Вот только зачем он там нужен?

Тимофеев Владимир @ Wed Mar 30, 2005 5:09 pm писал(а):2 Павел: да, да для этой самой гадости. Вот только зачем он там нужен?

В смысле? Зачем травелатор? А пешком метров 300 идти каково? Ты, видать, человек молодой, и не думаешь, что есть люди, которым ходить пешаком не так уж легко. Вон, в Москве полно таких переходиков, где и не старого человека ноги отваливаются, да и у нас они кое-где на существующих переходах бы не помешали.

Нет все понятно, но.... он же будет наподобие пулковского? Такой же медлительный.

Медленно, значит безопасно  :wink:

Тимофеев Владимир @ Wed Mar 30, 2005 5:20 pm писал(а):Нет все понятно, но.... он же будет наподобие пулковского? Такой же медлительный.

Ну, из соображений здравого смысла, скорость его должна быть такой же, как у эскалатора, и это вполне технически возможно (я узнавал )

Слушайте, а куда делись двухэтажные фонари? Я вчера когда на Коменду ездил, вышел на Спортивной. Так там убрали светильники, которые тянулись из первого этажа на второй. Может, упал кто? Но всё равно непонятно: то, чем затянули дыру, не выдержит человеческого веса.

Там две группы дырок одна с фонарями, а другая без.
На "Спортивной" всё в порядке. Фонари на месте.

Нет, я вчера катался, где раньше стоял фонарь, там его не оказалось, вместо этого заделали место обычной коричневой плиткой каменной, а верх затянули какой-то массой. Или у меня глюки? Ладно, Вы меня успокоили. Наверно, у меня тогда была послекомендовая эйфория, что я тогда что-то не так принял:)

На спортивке-нижней 2 вестибюля - в одном есть светильники, в другом нет. Т.к. через второй вестибюль будут идти толпы на Васю...

нашлась еще одна фотка строительства спортивной



PS - с сайта http://fkpkzs.ru/ из раздела про размыв

Да очень важный вопрос. На нижнем уровне платформа практически перегорожена. Как там люди будут проходить?

Да у меня Спортивная - тоже одна из любимых станций, только вот у меня давно интересует данный вопрос насчёт отсутствия канавы-углубления на путях Спортивной:
Не подскажете, по каким техническим соображениям это, и почему была в этом необходимость?
А то что пришлось прибегнуть к такой конструкции - соответствует ли это критериям безопасности и не возникало ли при принятии решения каких-либо противоречий?

Станция, а точнее её макет не выдержал иммитации испытаний и рухнул?
Кто-нибудь в курсе, какие тогда были недоработки?