SubwayTalks.ru

SWAGER писал(а):А вот, один может и не можете, но нас тут на секундочку почти 11500 пользователей, а это уже какая-то значимая сила (Даже если половина проявит какую-либо активность). Но это уже тема для оффтопа, поэтому можно там это обсудить.

off: Каждый день их количество уменьшается на 30-60, прибиваю спамботов, которых расплодились за то время пока не следил за форумом (наглядный пример- раздел "Дни рождения" на главной странице. То там толпа именинников со странными никами, то вдруг нет особо никого.) /off
А вообще давайте про Театральную лучше даже не буду сносить 2 последние страницы писанины совсем не по теме

Писать Путину, конечно, надо. Понятно, что оттуда, не читая, их отправят в Смольный. Но, далее, Полтавченке придётся отвечать не какому-то жителю города, а в Кремль. И проще сказать: Будет сделано, чем не будет.

А ещё можно договориться и большой толпой прийти на приём к депутату Соловьёву и сказать: "Иди бейся за интересы жителей своего района или увольняйся".

Солидарен с мнением тех, кто считает, что максимум, к чему могут привести такие инициативы - это перераспределение средств. Денег не добавят. Если только Гергиев будет резко за, Но он, вроде, скорее против...
Я за гражданскую активность, но письмо Путину - это не она.

Чиновники же временщики, им нужен быстрый результат

Чиновники тоже люди, и имеют свойство умирать от старости — с этим ничего не поделать. Разве что придумают, как загружать мозги в комьютер, тогда можно быть уверенным на 95%, что какую-нибудь Театральную построят при его жизни.

Серафим, господь с Вами. Гергиев-то как раз был только за! Много лет назад было в новостях официальное сообщение о том, что он дал своё согласие на строительство метро возле театра.

Заметка в " СПб Ведомостях" https://spbvedomosti.ru/news/gorod/stse ... yandex.com
ИМХО: На это и следует делать ocновной упор, говоря о скорейшем решении вопроса строительства выхода на поверхность.

Как я понимаю, для строительства наклонного хода и вестибюля нет ни проекта, ни контракта на строительство. Подскажите, помимо проведения конкурса на проект и на сами работы, можно ли с учётом текущей ситуации на площади в принципе технически начать строительство наклонного хода и вестибюля в период тоннелепроходческих работ. Сдерживает ли наличие шахты или не хватает только проекта и контракта?

Dmitrii писал(а):только проекта и контракта?

Сколько же у нас людей предлагающих другим работать бесплатно.
Сделать можно все, толко кто за это заплатит? Без проекта ни один чинуша, даже имея бюджет не закроет работы. Это не джамшуты пашущие на ваших дачках без з/а и проекта.

Извините, вырвалось. Хоть тут московского и ругают, но правильно там делают строя дешевое метро для миллионных спальников вместо расковырянного на долгие годы центра. Сколько народа вокруг театральной и сколько на Ржевке, ЮЗе, зажелезье?
Лично метро пользую изредка, когда маршрут точка и обратно. Но строительство радиусов на окраинах убирает лишние машины из города, что мне, опять же лично, выгодно.

Интересы городу строить метро в окраины, дабы меньше заниматься проблемами автомобилистов в центре.
За Гергиева могу сказать - «стройте вы что хотите, как хотите, но чтобы этот синий курятник побыстрее исчез от театра»

А кто вообще сказал, что ожидаются длительные задержки с "Театральной"? Ну, не считая того, что у нас любые сроки строительства метрополитена часто сдвигаются на год-два, но всяко не за счёт смены приориретов, а из-за того, что либо денег вовремя не дают, либо перебои с поставкой материалов, либо выясняется, что сети вынести забыли, и так далее и тому подобное. Но это всё рабочие задержки, а не приостановка работ. При таких обстоятельствах если не 2020 году откроют "Театральную", то в 2021 году наверняка. Думайте сами - если станция построена, и можно строить наклонник, а через год или меньше рапортовать о сдаче новой станции - кто из чиновников от такого пиара откажется? Тем более, до сих пор у нас в городе был очень успешный опыт открытия конечных станций без открытия промежуточных, которые открывались в ближайшем будущем.

1. "Крестовский остров". Станция открыта через полгода после открытия "Старой Деревни", как раз наклонник не доделали, по-моему.
2. "Обводный канал". Станция открыта через два года после открытия "Волковской", наклонник на ней стали делать сразу же, как смогли.
3. "Спасская". Уж где можно было задержать на много лет строительство наклонника - так это тут. Я даже не поверил, когда узнал, что строят.
4. "Адмиралтйская" . Да, она тоже. Потому что те 14 лет мы воду в ступе толкли, а когда её всерьёз решили строить - то построили за полтора года.

Потому и спросил, чтобы понимать, что в ближайшие 1,5 года можно сделать для открытия Театральной. Значит, в лучшем случае остаётся ждать конкурса на проект, потом на работы и рассчитывать на начало работ после открытия Горного института. Вот вырисовалась перспектива синих заборов по 2021 год включительно.

Carolus Magnus писал(а):Тем более, до сих пор у нас в городе был очень успешный опыт открытия конечных станций без открытия промежуточных, которые открывались в ближайшем будущем.

1. "Крестовский остров". Станция открыта через полгода после открытия "Старой Деревни", как раз наклонник не доделали, по-моему.
2. "Обводный канал". Станция открыта через два года после открытия "Волковской", наклонник на ней стали делать сразу же, как смогли.
3. "Спасская". Уж где можно было задержать на много лет строительство наклонника - так это тут. Я даже не поверил, когда узнал, что строят.
4. "Адмиралтйская" . Да, она тоже. Потому что те 14 лет мы воду в ступе толкли, а когда её всерьёз решили строить - то построили за полтора года.

5. Звенигородская

Заборы однажды уберут но площадь, к сожалению, площадью от этого не станет, вот тут - https://goo.gl/maps/aqZ6ZiQdgyS2 Театральная площадь здорового человека, в то время как наша - это площадь курильщика, увы.

Carolus Magnus писал(а):А кто вообще сказал, что ожидаются длительные задержки с "Театральной"?

Dmitrii писал(а):Потому и спросил, чтобы понимать, что в ближайшие 1,5 года можно сделать для открытия Театральной. Значит, в лучшем случае остаётся ждать конкурса на проект, потом на работы и рассчитывать на начало работ после открытия Горного института. Вот вырисовалась перспектива синих заборов по 2021 год включительно.

О чем вы? Уже относительно давно в официальных заявлениях год открытия Театральной 2023. А в официальной схеме 2023-2025.
Не думаете же, что быстрее, чем планируют, откроют. Что-то я такого не припомню. Позже, возможно.

ИМХО, в центре метро очень сложно получается строить. Даже не очень дорого, а именно сложно. В нашей забюрократизированной системе, сложно делать проекты, где много чего надо предусмотреть. Метро всегда такой проект, а если станция в центре добавляется еще куча факторов. Получается, что при нынешнем уровне необходимых согласований, разрешений, документооборота построить станцию в зоне исторического центра - это очень очень сложная задача.
p.s. Горный институт не в исторической застройке, и с значительно меньшем количеством наследия и коммуникаций, поэтому там легче и он строится.

00. Пушкинская.
0. Чернышевская

Carolus Magnus писал(а):1. "Крестовский остров". Станция открыта через полгода после открытия "Старой Деревни", как раз наклонник не доделали, по-моему.
2. "Обводный канал". Станция открыта через два года после открытия "Волковской", наклонник на ней стали делать сразу же, как смогли.
3. "Спасская". Уж где можно было задержать на много лет строительство наклонника - так это тут. Я даже не поверил, когда узнал, что строят.
4. "Адмиралтйская" . Да, она тоже. Потому что те 14 лет мы воду в ступе толкли, а когда её всерьёз решили строить - то построили за полтора года.

san920071 писал(а):5. Звенигородская

Тогда ещё и Технологический институт-2 можно вспомнить)