SubwayTalks.ru

Сайт производителя светотехники для метрополитена (в том числе световых линеек, новых красных светодиодных огней и блоков питания фар): http://www.epra.ru/

http://www.epra.ru/index.php?LNG=ru&ID= ... light_fpv3 это устанавливается в отсеках с аппаратурой ПУАВ и в кабине машиниста.
Световая линия, которую они устанавливают очень неудобна в обслуживании.

Часто езжу в метро (первая линия) и замечала уже не один раз такую картину: плафоны (пару штук в вагоне), висящие прямо над пассажирскими сиденьями очень плохо закреплины, шатаются, так и думаешь, что в любой момент могут рухнуть на головы пассажиров! Неужели вагоны перед выездом из депо не осматривают? Или же ждут пока не упадут?

Не первый год эти плафоны существуют в вагонах и ни разу никому на голову не падали.
Перед выходом из депо состав остматривают, но плафоны в осмотре не нуждаются. Их осматривают на концевых маршрутах.

Хорошо, если так... Хотя при виде на них возникают опасения.

Хы, у меня опасения возникают при виде любого вагона на первой линии!
Тем не менее, ездить приходиться...

Ну в вагонах хоть кап.ремонт сделали... приятно ездить

Ну не во всех же ... тем более кап.ремонт чисто декоративного значения, вот если бы заменили кузов, то да, но проще купить новый вагон.

Ну хоть так, это лучше чем ничего;)

[mod="Nomernoy"]Не надо цитировать предыдущий пост...[/mod]

Кстати, на новых проКВРенных вагонах, на светильниках стоят более надёжные защёлки, если их так можно назвать.

К слову, как-то видел, как в набитом битком трамвае плафон упал и разбился, предварительно ударив одного пассажира по голове

На железной дороге кажется начали внедрять светодиодное освещение!
Сегодня ехал на работу в электричке ЭТ2-009. Так вот - в двух ее вагонах в стандартных плафонах от ламп накаливания запихали матрицы светодидов. Диаметр светодиодов около 10 мм (на глаз), цвет в основном яркобелый, но есть некоторые желтоватые. К сожалению, не догадался сфоткать.

На этой неделе на одном вагоне должны ставить освещение салона на светодиодах.

Надеюсь, оно будет не как в ЭТ2-00903... Смотрите, как оно глючило.

Мда, половина или более не горит, остальные ещё держатся, питания надо падавать нормально и постоянное, а не импульно как в видео. В принципе задумка на 5+, исполнение на 2-.

Понравилось освещение некоторых вагонов 2 линии - 8471, 7454, 7447... Какое-то другое, раньше (до апреля 2008) его не видел. Плафоны не прямоугольные, как обычно, а полукругом. Сами лампы дают яркий приятный слегка голубоватый свет.
Так что интересно: ехал в межлинейном поезде от Невского пр. до Автово, на 2 линии свет горел нормально, а как только проехал ССВ ТН(МПЛ) -> Балт., стал мигать, как в Емках, на каждом токоразделе. Причём только в этом 7447. Вот интересно что это было - Знаменитая Нехватка Мощности СТП 1 Линии или глюк с БПСНом/батареями?