SubwayTalks.ru

А по-моему неплохо..
И преемственность со старой..
И очень похоже на одну из обсуждавшихся на форуме..
А главное, и Нева и большинство станций - на месте..

Мда... Полный алес

А что конкретно то плохо? Вот говорили линии тонкие, углы острые, засечки сбоку..
Мне кроме непонятного загиба Приморской вверх ничего глаз и не режет..
( ну "(\/)" на концах линий нелепы, конечно, но э делу это отношения не имеет..)
И пересечение "3" и "5" на правильном месте..

мне, например, не нравится возвращение жирнючих линий и идиотских градиентов ("шариков").
ну и данные округлости трасс (взятые все знают у кого ) мне тоже изначально несимпатичны.

А мне наоборот.. Нравятся и "жирнючие" линии и "шарики" станций..
Это много-много лет была собственная "фишка" схемы Петербургского метро..
А вот мнение Михаила, автора "округлостей" (неидеальных, конечно, но мне так боллее симпатичных чем углы) по поводу этого "творчески переработонного плагиата" очень бы хотелось узнать..

Вот только под 6-ю линию задела нет. А в прямотреугольной схеме всё более-менее укладывалось.
Так что через n-ное количество лет будет прямая схема типа той, что сейчас везде расклеили.
Я так думаю!

Спионерено с альтернативной схемы всё. Даже очертания островов аналогичны. Только эти нелепые жирнющие линии ни к селу. В общем, идею испоганили, по-моему.

Они что, издеваются?

А как они Заячий остров отметили - целый кусок от него отрубили!

Metrofan Hunter
На счет острова-все правильно,он примерно такой формы.

И снова я в восхищении от схемы. Может быть, я восторженный идиот, но все схемы, кроме первой официальной, мне почему-то очень нравятся.

Конкретно здесь я вижу только один недостаток: слово "Спасская" написано несколько на отшибе по сравнению с Садовой и Сенной.

2 мЕтрофанушка:

расположение слова "Спасская" на отшибе тоже сперто со схемы Silverman'а

я тут подумал - а почему обязательно "сперто"? а что если ув. Silverman достучался до метрополитена (он же вроде писал на мыло и т.д.) и в итоге родился вот такой "компромисс"?

Я думаю, он сам это объяснит...

Мне почему-то кажется, что дело было примерно так: Silverman не смог достучаться до метрополитена со своим вариантом схемы, но смог достучаться до Andrew4fr, который вроде бы писал на форуме, что он участвовал в создании текущего официального варианта схемы. В итоге получилась объединенная схема, которую можно посмотреть тут (на всякий случай кому лень щелкать я в сообщение ее прицепил). Наверняка потом данная схема была представлена метрополитену, который обрадовался что можно вернуть обратно старый дизайн и переделал схему, оставив искривления и вернув толстые линии и кружочки...
Если честно - раньше я был за старый дизайн, но в таком виде он мне почему-то совсем не нравится, как то не вяжутся толстые линии с такими искривлениями... Лучше уж промежуточный вариант, вот этот:

И с вами, уважаемый Shtyr я согласен.. эта схема вполне подходит.. (кстати и к нынешней, "прямолинейной" я на удивление быстро привык..) только все же хотелось бы:
1) чуть-чуть (~20%) пожирней линии,
2) отделять станции от линий "тоненьким беленьким промежутком" (не знаю как это правильно назвать;) ) на всех станциях, а не только на пересадках..
3) как-то урезать Васильевский остров по площади (идеально , конечно, добавить остров Декабристов(Голодай) ) соответственно разогнув западный конец "(\/)3"
Р.S. tura8 Под линию "(\/)6" от "Казаковской" до "Лиговского-2" то есть лет на десять-пятнадцать минимум, задел ИМХО есть.. кривая вписывается без проблем..