Проспект Славы

[в40]

2 s.a.n Цементные бункеры. Раз требуется много цемента - значит будет струйная цементация грунта.

[m1171]

m1171
Демонтажка - это что подразумевается?

Имелась в виду средняя площадка, над будущей демонтажной камерой. Очередной проезд, впрочем, показал, что память дает сбои, и бытовки с будущей крышей на площадке северного выхода стоят.

[в40]

Что-то, m1171, Вы всех запутали.
Над будущей демонтажной камерой (как я понимаю, имеется в виду объединённая демонтажная камера для двух однопутных и одного двухпутного щитов) никаких стройплощадок нет. И не будет.
Есть три площадки: северный НХ-1 (у церкви), Ш 624 (центральная) и южный НХ-2 (следующая за ней). Демонтажка расположена за пределами стройплощадки НХ-2.

[m1171]

А разве центральная не к демонтажу щита относится?

[Константин Филиппов]

Вроде относится, через неё, кажется, будут поднимать детали щита, но в целом это обычная станционная шахта.

[в40]

Однопутные щиты будут выдаваться через 622 шахту.
Основную часть двухпутного щита будут выдавать в направлении, обратном проходке. Что-то, возможно, и выдадут через 624 ствол, но это будет незначительная часть, ограниченная размерами проёмов клетей и лесоспуска. Комплекс будут выдавать либо через котлован "Дунайской" (если к моменту окончания проходки тоннеля котлован будет вскрыт), либо через стартовую камеру в Шушарах.
Главное назначение шахты 624 - строительство станции "Проспект Славы" и к демонтажу двухпутного щита она ни коим образом не относится.

[Scorpio17]

в40 Я правильно понимаю, что после постройки шахты 624, туда переедет городок метростроевцев
от Международной и на его месте начнется стройка БЦ?

[в40]

Думаю, что на 624 шахте городок появится гораздо раньше. Ведь чтобы ликвидировать 622-ю, сначала надо завершить все работы под землёй. А на это уйдёт не менее двух лет.

[Andrey_K]

в40, а работы на 622 связаны с установкой вент.оборудования и обустройством вент.киоска?

[в40]

Не совсем. В настоящий момент 624 шахты ещё нет. Её только предстоит построить. На это требуется время. Поэтому все работы за "Международной" (в том числе и по строительству станции "Проспект Славы") пока будут производиться через 622 шахту. А возможность установки в ней вентоборудования появится только после того, как горные работы переключат на 624-ю. На это тоже потребуется время. Вот и выходит, что порядка двух лет шахта ещё будет работать.

[Razer]

на ш624 ведется сооружение "стены в грунте" вокруг будущего ствола. на настоящий момент готово 1.5 сваи =) из 30 (старт был вчера). плановая скорость 1 свая в сутки. длина одной сваи 25м

[mx]

Проходил в воскресенье мимо стройплощадки. Несмотря на выходной "подготовительные работы" велись вовсю. На площадках наклонов плоскими грейферами выбирают траншеи под вестибюльные "стены в грунте". На центральной площадке забуривают ограждающие БНС ствола (хотя я думал, что для ствола будут делать тоже "стену в грунте" как на 615). Возводят строительный городок.

[в40]

Весьма хорошо наблюдать за динамикой процесса по этой вэб-камере. Примерно раз в минуту картинка меняется и можно заметить, что изменилось за этот короткий промежуток времени.

[alex25.52]

Никак не пойму почему все откладывается срок пуска станции метро "Пр Славы" Когда открылись Волковскую, то сказали что Международная откроет в 2010 а фактически открыли в 2012) . А когда открыли Международную то обещапи ст "Пр Славы " заработает 2014- 2015 гг. Сейчас все изменилось согласно изменению плана станция заработает только после строительства Депо Южная и одновременно со станцией Дунайская то есть в 2017-2018 году. Значит нам ждать эдак еще 5 лет . При этом буквальном смысле туннели уже проложены от ст Международной (часть туннеля строилось еще с советских времен)до пр Славы так почему в первую очередь бы построить станцию пр СлавыЮ а Дунайская и депо Южная -вторая очередь. Если Международную ждали 22 года, то Пр Славы -рекорд будет почти 30 лет. Стыд и срам. Раньше как только перегон строили и одновременно одну станцию например такое было :Московская ,ул Дыбенко. Комендантский пр и др.В Москве в прошлом году строили туннель и одну станцию Маянкино За 500 дней!!! Вот такой бы темп у нас . Обидно

[etranger3]

А как им после Проспекта Славы поезда тогда разворачивать?