SubwayTalks.ru

Kaamoos писал(а):"Муравьи" - 3 состава

2, если я не ошибаюсь?

MetroGnom писал(а):

Kaamoos писал(а):"Муравьи" - 3 состава

2, если я не ошибаюсь?

Да, верно. Пардон.
10263-10264 и 10265-10266.
Спутал их с 9-ками, которых действительно 3.

Что за "Муравьи" такие?

Боинга в "Невском" не будет. Привезли один промежуточный вагон для подъёмочного ремонта.

Да нормальная там вентиляция. Если работает - в вагоне, в среднем, лучше, чем в обычных "номерных" (на скорости продувает хуже, зато при стоянке циркуляция поддерживается).

Это да, и тем не менее работает всё это через пень-колоду. Часть агрегатов вообще не работает, а оставшаяся часть - кто в лес, кто по дрова: все с разными скоростями, некоторые вообще еле движутся.

В продолжении сообщения: viewtopic.php?f=41&t=2037&start=1125#p185844

Вчера видел такую же рекламу на Московско-Петроградской линии, в сложно сцепленном составе 717—541.1—541.1—714—714—540.1 . Как мне показалось под корову был раскрашен именно промежуток боинга, но твёрдой уверенности в этом у меня нет, так как я находился в поезде на другой стороне платформы и первое что привлекло моё внимание — это раскраска. Однако в понедельник 1 апреля мне удалось в этом составе проехать и никакого намёка на рекламу там не было.

Константин Филиппов писал(а):Однако в понедельник 1 апреля мне удалось в этом составе проехать и никакого намёка на рекламу там не было.

Не удивительно. На МПЛ цепляют как хотят. У меня всевозможные варианты уже давно не вызывают удивления.
Но про Боинг заинтриговал. Вряд ли Боинг заделали рекламой. За всю историю - не помню, чтобы на нём была внешняя реклама.

Дело в том, что реклама была на втором или третьем вагоне от «Купчино», но составность поезда я заметить не успел, заметил только, что голова к «Парнасу» была боинговая, а перед ней два обычных промежутка. Именно такую картину я наблюдал в понедельник и составность поезда указанная в моём предыдущем сообщении тоже от понедельника и рекламы в понедельник на нём не было.

Вариантов объяснения два:
1. рекламу наклеили;
2. вагон заменили;

К сожалению тот факт, что вижу недобоинг я осознал тогда, когда оба состава стали разъезжаться в разные стороны и повнимательнее рассмотреть вагон возможности не было.

Константин Филиппов писал(а):К сожалению тот факт, что вижу недобоинг я осознал тогда, когда оба состава стали разъезжаться в разные стороны и повнимательнее рассмотреть вагон возможности не было.

На такие случаи можно запоминать (записывать) номера. Так проще восстановить любую картину происходящего.

Ага, когда едешь в другом поезде в противоположную сторону. Я даже не имел возможности увидеть номер.

Константин Филиппов писал(а):Ага, когда едешь в другом поезде в противоположную сторону. Я даже не имел возможности увидеть номер.

Ну, такое почти всегда. Только я с просвета езжу, почти всегда вижу хотя бы один номер вагона противоположного поезда.
Ну да ладно, не увидел - ничего страшного. На днях всеравно попадётся.

Этот вагон оказался прямо по диагонали через платформу от того вагона в котором ехал я, а поперёк ещё и газетный киоск встрял. Дело, кстати, было на «Пионерской», если что.

это к слову о загаженности нашего метро ларьками