Сколько стоит метро построить?

[muslimgauze]

А сколько примерно может стоит постройка наземной линии метро протяженностью примерно 5 км от одной наземной станции (допустим Рыбацкое) до другой пока не существующей станции (допустим в Металлострое...

За сколько примерно постройка окупится, если учесть, что жителей в Металлострое не более 30000 штук, включая пенсионеров и детей?

Тоже самое, если станция в Металлострое будет подземная, соответственно придётся прокладывать тоннель (о возможности прокладки не задумываемся

И ещё, какая площадь нужна для постройки станции и какое расстояние должно быть от стройки до ближащих домов (9-16 этажки)

отмазка: я сегодня не курил, просто на местном форуме один умник разорался на тему "даешь метро в нашу деревню", а на все аргументы, что это дорого и не выгодно, ответ один - НЕТ!

[Михаил]

Зачем туда метро, если есть электрички??? Хотя я был бы не против:)

Если бы в Металлострое проживало бы 130 тыс, то метро не помешало бы. 5 км все-таки не 15 км до Колпино.

[NoN]

В городе есть куча мест, где метро нужно больше чем в Металлострое. И ничего, не строят.

[muslimgauze]

Зачем туда метро, если есть электрички??? Хотя я был бы не против:)

Если бы в Металлострое проживало бы 130 тыс, то метро не помешало бы. 5 км все-таки не 15 км до Колпино.

Я знаю, что метро тут совсем не нужно, но я задал конкретный вопрос о его цене и об окупаемости...

[muslimgauze]

В городе есть куча мест, где метро нужно больше чем в Металлострое. И ничего, не строят.

эта реплика имеет хоть какое-то отношение к заданным вопросам?

[NoN]

В городе есть куча мест, где метро нужно больше чем в Металлострое. И ничего, не строят.

эта реплика имеет хоть какое-то отношение к заданным вопросам?

Ну говоришь разорался кто-то. Приведи в пример районы города, которые больше нуждаются в "метроизации", которые ближе к существующим ветками, в которых есть метро на планах. Но даже там не строят метро. А про металлострой всё не так.

[muslimgauze]

Это для него будет не аргумент!
Надо именно доказать с цифрами в руках, что метро в Металлострое будет 100% убыточным и, соответсвенно, его никто строить тут не будет

А то он уже заявил что-то вроде "ну и что, что метро в металлострое будет убыточным, зато ОСТАЛЬНЫЕ станции будут приносить прибыль"

[Фуфсяк]

Вопрос аналогичный вопросу: "сколько стоит машину купить?". Ответ: от 100 до 1 000 000 $.

Это я к тому, что на такие вопросы одной цифрой не отвечают. Нужно просчитать всё. Начиная от закупки проходческого щита и заканчивая установкой табличек с названием станции. Нет единой стоимости, например, одного погонного метра тоннеля!

[Михаил]

Ну да, и насколько я знаю, сметчиков метростроя на форуме не зарегино:)))

Могу предположить, что даже если бы метро в Металлострой было бы построено, прибыли метрополитену в виде новых пассажиров оно бы практически не принесло, т.к. 90% (Имхо)едущих из Металлостроя в Питер высаживаются на ближайшей, незагруженной Обухово. Остальные едут до сортировки или московского вокзала.

[vinig]

А если я продолжу непонравившуюся большинству тему таким вопросом: "А продление линии 4 от Дыбенко до Народной во сколько обойдется?" Ведь здесь были проведены некие работы, подсчитаны суммы. Любопытно просто... Хотя бы пределы кто-то может оценить?

[NickKuz]

Люди. Вопрос был не в оправданности постройки продолжения а в цене такого продолжения. Ясно что даже в Колпино с его 140 тысячами жителей ничего тянуть ближайшие лет 100 не будут. И никто не требует точных цифр.
Скажите мне цену и потом я посчитаю. Цена примерная.
1 км пути(хоть какого-нибудь)
1 станция(лучше не надземная)
1 состав новый
Заранее спсибо

[HCBS]

это будет стоть я думаю не меньше 3 млрд рублей

[Administrator]

Блин ну вот вам пример

http://www.estate.spb.ru/fullnews/140221

Умножайте на 3 для подземного варианта и

умножайте на 1.5 для наземного варианта ....

[Shyrik]

Проскакивала информация о 30 млн долларов средняя цена 1 км пути. думаю так как на участке в 5 км одна станция - то 3*6 = 18 млн долларов.
Другой подсчет - чтобы доделать 3 станции с туннелями и 1 эскалаторным ходом (Садовая-Волковская) требуется 12-14 млрд рублей. .. Уже не помню сколько ...
Следует вывод что построить подземный участок до металостроя - потребуется 4 млрд рублей.
Надземный вариант будет стоить гдето 1/5 от стоимости линии Бутово в Мск

[muslimgauze]

Ну да, и насколько я знаю, сметчиков метростроя на форуме не зарегино:)))

Могу предположить, что даже если бы метро в Металлострой было бы построено, прибыли метрополитену в виде новых пассажиров оно бы практически не принесло, т.к. 90% (Имхо)едущих из Металлостроя в Питер высаживаются на ближайшей, незагруженной Обухово. Остальные едут до сортировки или московского вокзала.

кстати, а сколько здесь вообще раельных сотрудников метро и метростроя?