SubwayTalks.ru

Как это выглядит

Vasya писал(а): Начнем с простого - где в ПДД, на которое Вы ссылаетесь, находится правило, что "каждый подземник\надземник должен дублироваться по земле"?
ПДД - это правила для осуществления дорожного движения, а не для его организации, а тем более не для строительства дорог и переходов.
Да и профильных ГОСТов и СП я прочитал немало, чтобы быть уверенным, что там такого нет.
Так что прошу конкретную ссылку на Ваши "правила".

Эти правила существуют только во влажных фантазиях некоторых борцов с прогрессом! Особенно прикалывают ссылки на ПДД в данной ситуации (с которыми, я более чем уверен, никогда не сидевшие за рулём деятели даже не знакомы).

Vasya писал(а): По данной теме у меня негативный ключ лишь на время, пока переход закрыт (хотя могли бы и не закрывать).
Но в целом мой ключ очень позитивен, т.к. переход на Московской через год откроется, в других местах закапывать подземные переходы никто не собирается. А в будущем наверняка построят еще какие-нибудь новые (я про подземные, надземные мне самому не нравятся) подземные переходы.
И это очень классная позитивная новость!!!

Может быть, если сообщения на данном форуме читают властьимущие, это как-то и повлияет на сроки открытия перехода на Московской (даже я, живущий на севере города, буду страдать за текущий год ремонта раз 5 - всё-таки Пулково пользуюсь иногда и езжу туда как раз на 39 через станцию метро Московская).

Этой осенью переход частично открылся после ремонта

25 Декабря обещают открыть уже полностью

опять сделали извращение. Убрали балюстрадные светильники. Убили стены исторические. Ну могли мы кафель заменить мрамором но рисунок оставить. Нет надо все было испоганить.

Lebowskyspb писал(а): ↑05 дек 2022, 12:09 25 Декабря обещают открыть уже полностью

Перенесли на 26-е.

Второй вестибюль станции метро «Московская» откроют после капремонта 26 декабря

Репортаж: https://tvspb.ru/news/2022/12/21/vtoroj ... 6-dekabrya

Колхозный ремонт!
Если вы всю облицовку меняли, могли бы и кабель-каналы убрать и блоки кондиционеров спрятать или убрать, установив центральное кондиционирование.
А так это колхоз, подкрасили, подмазали - и так сойдёт.
Зато ступени гранитные, вечные, заменили. Ой молодцы.
Рассуждения о -Высоком качестве работ, на фоне блока кондиционера и пластиковых кабель каналов. Смешной нынче смотрящий за метро.

Этот забор пока останется на месте.

можно сказать, лозунг современного Петербургского метрополитена

Alexsey писал(а): ↑21 дек 2022, 21:23 Убили стены исторические. Ну могли мы кафель заменить мрамором но рисунок оставить. Нет надо все было испоганить.

В переходах разве был рисунок на кафеле? Мраморные стены в переходе порадовали
Даже не ожидал, что такая красота будет

Михаил К писал(а): ↑29 янв 2023, 19:39 В переходах разве был рисунок на кафеле?

Был. Серо-коричневый кабанчик, насколько помню.

Точно лучше без рисунка стало

Ну, это не критичная утрата, по сравнению, например, с утратой оригинального орнамента напольного покрытия на "Парке Победы".

ну ладно стены, а зачем балюстрадные светильники убрали? Глупо. Наше метро превращается в подобие метро. Все колхозно. В Москве такого варварства нет. Там восстанавливают даже те станции которые были построены после борьбы с излишеством.

Может быть, и наш метрополитен к этому придёт через какое-то время. В Москве ведь восстанавливать историческое архитектурное оформление станций стали относительно недавно.