SubwayTalks.ru

Господа, а что вы называете "Боингом", т.к. у нас так называли первые номерные.

81.540.1 который переделан из опытного. С принудительной системой вентиляции.

http://vagon.metro.ru/types/81-540_1.html

Вот и вскрылась тайна "пробела" в номерах ) Как и предполагалось - всё в порядке..
http://www.tr.ru/forum/read.php?9,422543
Сегодня утром с завода им. Егорова в Киев были отправлены 12 вагонов метро - их номера - 10323-10326 (головы), 11578-11585 (промежутки). По всей видимости, сейчас они еще не покинули станцию СПб-Товарный-Витебский.

А какой тип этих вагонов?

81-717.5

tu2-167 @ Вт Сен 19, 2006 11:42 pm писал(а):Вот и вскрылась тайна "пробела" в номерах ) Сегодня утром с завода им. Егорова в Киев были отправлены 12 вагонов метро - их номера - 10323-10326 (головы), 11578-11585 (промежутки).

Пробел нумерации голов тогда закрывается, но появляется пробел в нумерации промежутков. Последний вагонмашевский промежуток был 11573. Где промежутки с 11574 по 11577?

Похоже, в Киев отправили вагонов на два полных состава и два резервных промежутка, то есть 12 вагонов. Если учесть, что Киев заказал в России 22 вагона до конца осени, интересно, где будут изготовлены ещё 10 вагонов? На Вагонмаше или Метровагонмаше?

паровоз @ Ср 20 Сен, 2006 07:38 писал(а): интересно, где будут изготовлены ещё 10 вагонов? На Вагонмаше или Метровагонмаше?

Все будут с Вагонмаша, т.к. тендер на поставку 22 вагонов выиграл Метровагонсервис - СП Вагонмаша с КМ.

Несмотря на многочисленную критику хочу сказать несколько слов в защиту этой модели. Кабина на этих вагонах гораздо больше чем на .5, обзор из кабины отличный. Кстати аварийный выход в торце есть - лобовое стекло закреплено на резиновом шнуре, который при аварии выдёргивается, стекло выдавливается (как на автобусах). Дверь находится слева по ходу движения, висит на петлях и фиксируется защёлками.

а трап для спускания есть?

Пока нет. Может позже повесят.

Ха! Я был прав! "Выдерни шнур, выдави стекло". )))

mx @ Ср Сен 20, 2006 2:26 pm писал(а): Кабина на этих вагонах гораздо больше чем на .5, обзор из кабины отличный.

А не скажешь за счёт чего у него кабина машиниста больше? Сам этот вагон длинее стандартного номерного?

Длина обычная. Нет ящика с воздуховодами от вентилятора слева от пульта, где торцевая дверь. За счёт этого посвободнее. Вместо вентилятора - кондиционер.

И что все так накинулись на сие творение? ИМХО вышло посимпатичнее блютуса/саблезубого

Да, я кстати вот переосмыслил.В принципе не так уж и плохо.Да и вообще имхо судить о дизайне - это тоже что судить о красоте девушки например.Одному человеку одна нравится, а другому и нет.А третьему она не понравилась, а потом вдруг человек понимает, что она действительно симпатичная..(извините за такие сравнения)