Гражданский проспект

[Maxx Shab]

Здесь (и на карте)

[в40]

Всё верно. Блоки обжатой обделки для однопутных тоннелей изготавливают на заводе ЖБИ на Новоникитинской, 17.
А с 2023 года этот завод стал выпускать и все остальные виды ж/б обделок, т.к. манагеры МСС не сочли нужным сохранить завод ЖБКиД на Ивана Черных, 17.
ЗЫ: А в 80-х годах прошлого столетия Метрострой построил второй завод в Коломягах, т.к. мощностей одного завода на нужды метростроения города уже не хватало.

[Михаил К]

К сожалению, городским чиновникам, создавшим МССС, ЛМЗ и многие другие структурные подразделения старого Метростроя были не нужны и их больше не существует, а территория, которую занимал ЛМЗ, скоро пойдёт под застройку очередными "человейниками", как и территория УПТК Метростроя на Расстанной, 17, как и территория ЗАО "ЖБКиД" на Ивана Черных, 19, как и вторая площадка бывшего Метробетона на Новоникитинской, 3.

На чём основаны эти домыслы?

[в40]

Это не домыслы. Это реальность.
Но в стране Эльфов этого не знают.

Я указал конкретные адреса.

[Alexsey]

схема станции метро Гражданский проспект. Светильников 25, 37 колон

[в40]

Их больше, чем 37. Просто часть колонн скрыта облицовкой.
Расстояние между осями колонн в продольном направлении - 3,8 м (кратно 5 кольцам).
36 интервалов х 3,8 м = 140,6м (меньше длины 8-вагонного состава).

[Alexsey]

Их больше, чем 37. Просто часть колонн скрыта облицовкой.
Расстояние между осями колонн в продольном направлении - 3,8 м (кратно 5 кольцам).
36 интервалов х 3,8 м = 140,6м (меньше длины 8-вагонного состава).

то что видно на самой станции 37. Я не спорю просто я то в схеме видимую часть показываю. Но в целом то нормальная схема?