SubwayTalks.ru

в40 писал(а): ↑25 ноя 2022, 21:20

KarlUlrich писал(а): ↑25 ноя 2022, 16:56 Можно конечно и так)
Вопрос по Каменке, как будут на перегоне сооружаться СУ, ОВУ если перегон двухпутный и как они сооружены на беговой ?

В двухпутных тоннелях на перегонах нет СУ. А ОВУ - это яма в междупутье, из которой погружные насосы откачивают воду к ближайшим станциям. На мой взгляд, не самое лучшее решение, т.к. яма находится между контактными рельсами соседних путей.

Как так нет СУ.. а как же требования к Гражданской обороне .. ведь метро будет в случае войны является убежищем где понадобятся эти самые СУ..

koropet писал(а): ↑25 ноя 2022, 17:46 ОВУ N345 и N346 представляют собой ямы длиной 33,5м глубиной 1,85м и шириной 2м, внутри жесткого основания в которые ведут лестницы из междупутья.

Интересная информация, не знал .. Спасибо.

Можно было бы поглядеть на схему устройства этих ОВУ? Интересуюсь, т.к. скорее всего их устройство не стандартное

KarlUlrich писал(а): ↑25 ноя 2022, 22:11Как так нет СУ.. а как же требования к Гражданской обороне .. ведь метро будет в случае войны является убежищем где понадобятся эти самые СУ..

Только не тоннели мелкого заложения.

KarlUlrich писал(а): ↑25 ноя 2022, 22:11 Как так нет СУ.. а как же требования к Гражданской обороне .. ведь метро будет в случае войны является убежищем где понадобятся эти самые СУ..

Я могу ошибаться, но кажется году в 2018 требования ГО отменили, и на станциях спроектированных после этого года (именно спроектированных, не введённых) ГО уже меньше либо вообще отсутствует. На глубоком заложении понятно что оно по факту всё равно таковым является, но глубокого особо много-то и не строят. Север Дмитровского радиуса в Москве, и северная дуга БКЛ.

в40 писал(а): ↑26 ноя 2022, 20:21

KarlUlrich писал(а): ↑25 ноя 2022, 22:11Как так нет СУ.. а как же требования к Гражданской обороне .. ведь метро будет в случае войны является убежищем где понадобятся эти самые СУ..

Только не тоннели мелкого заложения.

Тоннели мелкого заложения как раз и подойдут если это обычный конфликт а не атомная война.. и собственно Су больше в обычном конфликте пригодятся т.к. в таком случае люди месяцами могут использовать метро в качестве укрытия от бомбёжек/ обстрелов..

Icefer писал(а): ↑27 ноя 2022, 07:33

KarlUlrich писал(а): ↑25 ноя 2022, 22:11 Как так нет СУ.. а как же требования к Гражданской обороне .. ведь метро будет в случае войны является убежищем где понадобятся эти самые СУ..

Я могу ошибаться, но кажется году в 2018 требования ГО отменили, и на станциях спроектированных после этого года (именно спроектированных, не введённых) ГО уже меньше либо вообще отсутствует. На глубоком заложении понятно что оно по факту всё равно таковым является, но глубокого особо много-то и не строят. Север Дмитровского радиуса в Москве, и северная дуга БКЛ.

Спасибо, не знал. Очень печальное и не логичное решение ..

KarlUlrich писал(а): ↑27 ноя 2022, 13:00Тоннели мелкого заложения как раз и подойдут если это обычный конфликт а не атомная война.. и собственно Су больше в обычном конфликте пригодятся т.к. в таком случае люди месяцами могут использовать метро в качестве укрытия от бомбёжек/ обстрелов..

Метро, как укрытие, не рассчитано на длительное нахождение в нём людей. Это не подземная гостиница. А конструкции перегонных тоннелей и СУ, расположенных на малой глубине, могут быть повреждены ФАБами, после чего уже не смогут функционировать в качестве укрытия.

По разработке рабочей документации подготовительного этапа по объекту: «Строительство участка Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции «улица Савушкина» до станции «Зоопарк» подал заявку Ленметрогипротранс, но закупка признана несостоявшийся

Одновременно с этим, как я понял. Уже ремонтируют щит "Надежда"

да, пока кое-какое движение пошло в рамках подготовительного этапа. Теперь им еще нужно заключение Главгосэкспертизы непосредственно на проходку. А пока что их задача привести в божеский вид "Надежду" и провести монтажные работы на стройплощадке

Надо бы тему переименовать в Каменка (Шуваловский проспект 1).

Не спешите. Название станции "Зоопарк" в рабочих чертежах вполне официальное:

Додумались бы назвать Нижняя Каменка, чтобы не путали с местоположением русла одноимённой реки.

А чего ждать то? Открытия станции? Очевидно что она так и останется в рабочей документации Зоопарком и ещё более очевидно, что не откроется под этим названием. Пусть в документации только и остаётся. Но в СМИ и на поверхность это не должно выходить, только потенциальных пассажиров путать будет

Уж после решения ТК о наименовании станции и подписи губернатора смело можно названии темы менять (проектное название оставить в скобках,если сильно хочется)

Icefer писал(а): ↑11 фев 2024, 02:25 Надо бы тему переименовать в Каменка (Шуваловский проспект 1).

Ну вон Богатырскую админ переименовал, эту тоже пора.

Опять Вы тень на плетень наводите. В проектной и рабочей документация станция носит название "Зоопарк".