Схема путевого развития (2).

[Константин Филиппов]

Константин Филиппов
А где 4-ый путь на всех схемах??)

Откуда я знаю, я же к этим документам не имею никакого отношения, но рискну предположить, что четвёртый «путь» имеется на станциях с двумя оборотными тупиками. Я не случайно взял слово «путь» в кавычки, дело в том, что согласно железнодорожным правилам пути и тупики имеют сквозную нумерацию, поэтому I-й и II-й пути, а 3-й, 4-й, 5-й и 6-й тупики. При продлении линии 5-й и 6-й тупики станут частью I-го и II-го путей.

[Mitrich]

Есть два замечания.

1. Очевидно неверная информация о пикете Адмиралтейской (точных данных нет, но не двести же метров от нее до Садовой!?).

2. Как неоднократно писали на данном форуме, реальная дата закрытия ст. Дачное и открытия участка Автово - Пр. Ветеранов - 05.10.1977.

Тем не менее, схема великолепная!

[kot]

1. Очевидно неверная информация о пикете Адмиралтейской (точных данных нет, но не двести же метров от нее до Садовой!?).

Адмиралтейская 397+41. Ошибка в километр и я даже знаю, откуда ноги растут

[AlexPiterForever]

Владислав, уважаю Ваш труд, но почему на Вашей последней схеме, откуда-то взялись такие большие наземные участки на 1 и 2 линиях, у ст. "Девяткино" и "Парнас", соответственно? Раньше, на Вашей схеме, в этом плане, все было верно. Около этих станций (и около ст. "Рыбацкое") есть совсем небольшие наземные участки, они расположены под насыпью (длина - менее 100 м). Самый длинный наземный участок, расположен в железобетонном коробе у ст. "Купчино" (100 - 150 м), сразу за ним - портал тоннелей.

[vartal]

Интересно, а когда будут обновляться схемы путевого развития других городов, к примеру Нижнего Новгорода и исправляться неточности в схемах Самарского и Казанского метрополитенов?

[c-mike]

Схему путей за Пл. Ал. Невского-2 правильнее изобразить так:

plan2.png (2.13 КБ) 9100 просмотров

[m-driver]

Схема линий.

http://s60.radikal.ru/i169/1211/10/d661d83cb54e.tif

[Vladislav Prudnikov]

Схему путей за Пл. Ал. Невского-2 правильнее изобразить так:

plan2.png

То есть, поезд с I главного пути после единственного отклонения по первой на своём пути стрелке идёт далее прямо без отклонений на ССВ. Правильно?

[Vladislav Prudnikov]

Схема линий.
http://s60.radikal.ru/i169/1211/10/d661d83cb54e.tif

Спасибо!
Можно ли будет использовать некоторые сведения в своей схеме?
Что такое КТСМ? Контроль технического состояния механизмов?
Связано ли это с ПОНАБ?

Отдельный вопрос по восточному тупику ст. Волковская: он действительно имеет длину на 2 состава, где дальний участок - ПТО?

[Vladislav Prudnikov]

Интересно, а когда будут обновляться схемы путевого развития других городов, к примеру Нижнего Новгорода и исправляться неточности в схемах Самарского и Казанского метрополитенов?

Нижний Новгород уже готов и через несколько дней будет опубликован, а по остальным городам ничего не обещаю, так как имеется 90% вероятность что я совсем прекращу работать со схемами после Нового года. Посему ищется человек, способный поддерживать моё наследие хотя бы в плане текущих изменений... :-/

[m-driver]

Можно ли будет использовать некоторые сведения в своей схеме?
Что такое КТСМ? Контроль технического состояния механизмов?
Связано ли это с ПОНАБ?

Отдельный вопрос по восточному тупику ст. Волковская: он действительно имеет длину на 2 состава, где дальний участок - ПТО?

КТСМ - комплекс технических средств микропроцессорный. Используется вместо ПОНАБ (его уже давно нет - заменён в своё время на ДИСК-Б) и ДИСК-Б.

По "Волковской" ответить не могу - не знаю. Но могу узнать.

Какие сведения вы хотите использовать?

[в40]

То есть, поезд с I главного пути после единственного отклонения по первой на своём пути стрелке идёт далее прямо без отклонений на ССВ. Правильно?

Правильно.

[Vladislav Prudnikov]

По "Волковской" ответить не могу - не знаю. Но могу узнать.
Какие сведения вы хотите использовать?

Места установки КГУ и КТСМ. На схеме это выглядит так. Отмечать тормоза и ВКС смысла не вижу, хотя, если попросят - можно.

В Невском и в Выборгском небольшие мотодепо есть, но самой техники почти нет?

По Волковской сейчас обратил внимание на то, что у меня ПТО нарисовано в другом тупике. Действительно стоит уточнить длину обоих тупиков (на один или два состава) и где действительно находится ПТО.

Есть ли ещё какие-нибудь длинные тупики кроме как на Старой Деревне (3 состава), Комендантском (внешние пути по 2 состава) и Приморской (один путь на два состава, второй на один с ПТО)?

[djtonik]

Длинные тупики - это ≥ 2 составов?

[в40]

Есть ли ещё какие-нибудь длинные тупики кроме как на Старой Деревне (3 состава), Комендантском (внешние пути по 2 состава) и Приморской (один путь на два состава, второй на один с ПТО)?

На "Спасской".