SubwayTalks.ru

Адмирал писал(а):В НЙ проблему таких станций решили постройкой экспресс-путей на части маршрутов

Где ?

Интересно пустят ли людей на станцию если объявят ГО в дни вне матча если люди будут находиться около неё?
За дающиеся 10 минут не до Беговой , не до Крестовского острова среднестатистический человек добежать не успеет.

В Нью-Йорке много линий, у которых четыре пути. Крайние - для поездов, останавливающихся на каждой станции, средние - для экспресс-поездов.

GelezinisVilkas писал(а):На дорогах надо тоже такие меры принимать, оп пробка - перекрываем дорогу до завтра. Мало машинок ездить по улице, делаем её пешеходной.

Так и происходит! Некоторые улицы полностью закрывают: например, Большую Морскую возле Генерального штаба.

"Зенит", которая должна работать как раз в праздничные дни, на праздники закрыли. И вообще - "до особого распоряжения" закрыли.
И все молчат)

Леонид Струве писал(а):"Зенит", которая должна работать как раз в праздничные дни, на праздники закрыли. И вообще - "до особого распоряжения" закрыли.

"Как корабль назовёшь, так он и поплывёт". Этот стремится ко дну, как и одноимённая команда: денег вливается море, выхлопа ноль. Ч.т.д.

С одной стороны, логично - зимой на стрелке Крестовского делать особо нечего. Да и мероприятий на аренах сейчас нет.
С другой стороны, обидно. Станция предсказуемо оказалась дорогой и одноразовой (ну ладно, двухразовой) игрушкой.

MetroGnom писал(а):Этот стремится ко дну, как и одноимённая команда: денег вливается море, выхлопа ноль. Ч.т.д.

ИМХО, команда ни к чему не стремится. Это всё шоу. А в шоу не нужно ни к чему стремиться. Нужно делать то, что будет интересно. Даже просто бегать туда-сюда. Основная масса всё равно будет ходить.

Команда стремится к четвёртому подряд чемпионата и ко второй звезде на эмблеме!!! А вот наши московские друзья стремятся вылететь в лучшую лигу мира!

Адмирал писал(а):Станция предсказуемо оказалась дорогой и одноразовой (ну ладно, двухразовой) игрушкой.

Нет. Ясно же, что если бы не началась пандемия, то была бы станция открыта каждый день, как было до начала 2020 года...

А причём тут "пандемия"? У нас после 20 часов вестибюли тоже из-за "пандемии" закрывают?

Когда нет матчей Зенита и не нужно развозить болельщиков, нафиг эта станция нужна? Правильно, пускай экономят бюджетные деньги на эксплуатации!

А, может быть, ради экономии бюджетных средств на всех станциях с низким пассажиропотоком ещё выключим эскалаторы, отключим половину светильников и назначим остановку поездов с интервалом в 15 минут?

в40 писал(а):отключим половину светильников

Они периодически пытаются это сделать. С интервалами тоже любят "поиграть"...

в40 писал(а):ещё выключим эскалаторы

Ну, кстати, в этом доля истины есть. Подавляющее большинство новых эскалаторов в различных ТЦ и учреждениях, да даже в аэропорту - с т.н. "ждущим режимом". Т.е., если людей нет, они постепенно замедляются до минимума, а через какое-то время и вовсе останавливаются. Затем при обнаружении пассажира датчиком движения разгоняются вновь.
Аналогично со светильниками: в слабопроходимых местах весьма эффективно использовать светильники с датчиком движения.
Да, метро - не совсем тот случай. Но если выбирать: закрывать станцию совсем или переводить оборудование в режим работы от датчика движения, я предпочту второе. А Метрополитен сэкономит деньги, при этом не закрывая вход для пассажиров. Почему бы и нет?

Экономия на работе освещения и эскалаторов не позволит много выиграть: главные прожиратели бюджета - дармоеды на входе и их компания. А без них станцию не откроют.
За экономию на светодиодном освещении я бы вообще наказывал. И довольно жестоко.

в40 писал(а):А причём тут "пандемия"?

При том что станцию тогда закрыли когда запрещено было посещать парки в первый год covid-19.
После уже возобновили уже на чемпионат Европы 2020 в 2021 году.