SubwayTalks.ru

Участок кольцевой линии метро на северо-востоке Петербурга планируют построить к 2034 году

Предпроектные работы начнут в марте-апреле 2019 года

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 20 марта. /ТАСС/. Власти Санкт-Петербурга намерены приступить к строительству второго участка кольцевой линии городского метрополитена от станции "Лесная-2" до станции "Ладожская-2" в 2027 году и завершить работы к 2034 году. Об этом сообщили ТАСС в среду в пресс-службе городского комитет по развитию транспортной инфраструктуры.

"По завершении предпроектных работ, которые планируется начать в марте-апреле 2019 года, комитет инициирует разработку проекта планировки территории линейного объекта, а впоследствии - проектной документации. Оптимальный срок начала строительно-монтажных работ - 2027 год, работы займут семь лет", - сказал представитель комитета.

По данным отраслевой схемы развития петербургского метрополитена, второй участок кольцевой линии планировалось построить после 2030 года. Отрезок включает станции "Лесная-2", "Арсенальная", "Площадь Калинина", "Полюстровский проспект - 2", "Большеохтинская-2" и "Ладожская-2".

В январе 2019 года Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по результатам экспертизы обоснования инвестиций на строительство первого участка кольцевой линии от станции "Большой проспект-2" до "Лесная-2", который планируется построить к 2028-2030 годам.

Предполагается, что совокупная длина кольцевой линии составит около 40 км. Она будет включать 20 станций, из них 14 - пересадочные.

В Санкт-Петербурге ведется строительство Фрунзенского радиуса метро ("Проспект Славы", "Дунайская" и "Шушары"), срок сдачи линии власти Петербурга перенесли с 1 июля на 31 августа 2019 года, продолжения Лахтинско-правобережной линии метрополитена от станции "Спасская" до станции "Горный институт", а также Красносельско-Калининской линии от станции "Казаковская" до станции "Обводный канал 2" с электродепо "Красносельское".

Часть кольцевой линии метро от «Лесной» до «Ладожской» построят к 2034 году
Над проектом начнут работать в 2019 году.

Смольный запланировал начало строительства второго участка кольцевой линии метрополитена в 2027 году. Речь идет об участке от «Лесной-2» до «Ладожской-2». Достроить часть новой линии намерены к 2034 году. Об этом сообщил ТАСС со ссылкой на КРТИ.

Предпроектные работы ведомство намерено начать до мая 2019 года. После этого начнется планировка территории и далее подготовка проекта.

Северо-восточная часть кольцевой линии включает станции «Лесная-2», «Арсенальная», «Площадь Калинина», «Полюстровский проспект-2», «Большеохтинская-2» и «Ладожская-2».

В январе Глагосэкспертиза одобрила предварительное обоснование инвестиций в строительство другой половины кольцевой линии. Это шесть станций: «Большой проспект-2», «Лесная-2», «Василеостровская-2», «Петроградская-2», «Кантемировская» и «Спортивная-2», с которой можно будет пересесть на фиолетовую линию. Участок планируют сдать к 2028–2030 годам.

Максимальная стоимость работ составляет 100 млн рублей, официально подтвердили «Фонтанке» в КРТИ 20 марта.

Alien2001 писал(а):Обратите внимание на слова "другой половины кольцевой линии".

Адмирал писал(а):Если смотреть половины "восток-запад", то всё сходится

в40 писал(а):Сомневаюсь, что на участке "Лесная" - "Ладожская" будет большой пассажиропоток, если пересадочные узлы на нём будут только по концам.

в40 писал(а):Сомневаюсь, что на участке "Лесная" - "Ладожская" будет большой пассажиропоток, если пересадочные узлы на нём будут только по концам.
Жители Пороховых вряд ли поедут до "Лесной", чтобы попасть в Центр (даже к Финбану); поедут лишь те, кому нужно на север КВЛ (ну, может быть, ещё на "Выборгскую"). Но таких, полагаю, не слишком много.
Аналогично - в противоположном направлении от "Лесной" к "Ладожской".

Manhattan писал(а):Целых 5 новых станции , а не пересадки между существующими.

Михаил К писал(а):Вполне логично, что участок кольца от Лесной-2 до Ладожской-2 будет вторым, после Горного института-2 - Лесная-2