SubwayTalks.ru

Там иначе темно

Просто как-то неожиданно и крайне необычно. Я там всего раз был и то не обратил внимание.

Ну так лет 10 уже, а до этого там были ДРЛки

Vladimir91 писал(а):А здесь, в отличие от "Пролетарской", "окурки" сохранили. Похоже, в ближайшем будущем они останутся только на "Ладожской".

Не уверен что скоро их не заменят прожекторами на диодах, как для экономии так и для лучшего освещения.

27 марта 2020 г. ГУП "ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН " объявлен конкурс на выполнение работ по разработке проектной и рабочей документации на капитальный ремонт вестибюля и наклонного хода станции "Ладожская".
Срок окончания подачи заявок - 13 апреля 2020 г.
Начальная цена - 18 089 447,53 ₽.
Срок окончания работ по проектированию в соответствии с проектом договора - 1 октября 2021 г.
Выдержки из задания на проектирование:

Цель работы: капитальный ремонт вестибюля, наклонного хода станции «Ладожская», восстановление эксплуатационных характеристик строительных конструкций наклонного хода. Капитальный ремонт помещений эскалаторного, кассового, машинного залов, натяжной камеры и камеры станционного затвора.

9.3. Эскалаторный тоннель ст.м. «Ладожская» выполнен из 148 колец чугунной тюбинговой обделки, общая длина 111,0 м.

12.2. Требования Службы тоннельных сооружений.
12.2.1. Вестибюль, машинный зал.
12.2.1.1. Произвести капитальный ремонт кровли вестибюля с разуклонкой и заменой кровельной стали (отливов) на парапетах. Предусмотреть удаление всех слоев кровельного пирога и устройство кровли с использованием более легких материалов.

12.2.1.10. Предусмотреть замену декоративного профиля и букв названия станции.

12.2.1.24. Запланировать замену групп вестибюльных дверей на двери отвечающие требованиям пожарной безопасности (ширина в свету не менее 900 мм). Все двери должны соответствовать типу «Метро» со стеклами, покрытыми 4-х слойной защитной пленкой типа Scotchgard.

12.2.1.30. Предусмотреть сохранность оригинальных архитектурных светильников.

12.2.2. Наклонный ход, натяжная камера.

12.2.2.1. Запланировать работы по восстановлению водонепроницаемости обделки эскалаторного тоннеля, антикоррозионной обработке чугунных тюбингов, замену пробок и болтовых соединений чугунных тюбингов, включая зону кабельного коллектора наклонного хода. При гидроизоляции обделки в натяжной камере предусмотреть мероприятия по предотвращению вытеснения водопроявлений в зону перегонных тоннелей.
12.2.2.2. Запланировать замену армоцементных зонтов в наклонном ходе и натяжной камере

12.2.2.11. Предусмотреть восстановление оригинального авторского решения по освещению зоны гермозатвора

Полный текст задания на проектирование:

именно поэтому в вестибюле подвесной потолок меняют? и светильники в НХ обновили. кто эти мастера плановой экономики?

И вот тогда состоится долгожданное продление Чижиков по Гранитной.
Как минимум, до съезда у "Новочеркасской".
Надеюсь, и ДНаТы на платформе заменят.

Чау-чау писал(а):Надеюсь, и ДНаТы на платформе заменят.

На 2020-2021 в планах не было. ПМ вообще не видит проблемы в наличии натриевого освещения на станциях. Как и во многом другом...

ДНаТы могут быть поменяны в свете борьбы за экономию.
Ленсвет этим уже занимается.

Чау-чау писал(а):И вот тогда состоится долгожданное продление Чижиков по Гранитной.
Как минимум, до съезда у "Новочеркасской".

если город и ТКК наконец договорятся...

Адмирал писал(а):

Чау-чау писал(а):И вот тогда состоится долгожданное продление Чижиков по Гранитной.
Как минимум, до съезда у "Новочеркасской".

если город и ТКК наконец договорятся...

Город всяко увеличит количество автобусов, ТУАХов по Российскому проспекту до "Проспекта Большевиков", обеспечит их давно запланированнoй выделенкой.
Ha этом фоне недоговорённость сторон грозит превратить маршруты ТКК в воздуховозы.

Кровлю там действительно надо делать. Несколько лет назад во время ливня, затопившего полгорода, она не выдержала напора стихии.

Выполнение работ по разработке проектной и рабочей документации на капитальный ремонт вестибюля и наклонного хода станции "Ладожская"
Протокол заседания комиссии https://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/protocol/ip/documents.html?activeTab=6&protocolInfoId=12666843&mode=view

Знающие специалисты могут подтвердить, что на Ладожской действительно есть проблемы требующие проведения данных работ?

Как Красногвардейский район готовится к закрытию «Ладожской»

К 1 октября следующего года планируется закончить предварительную работу по ремонту

https://spbdnevnik.ru/news/2020-07-16/kak-krasnogvardeyskiy-rayon-gotovitsya-k-zakrytiyu-ladozhskoy

Станция метро «Ладожская» вряд ли закроется на ремонт уже в следующем году. Об этом «Петербургскому дневнику» заявил глава администрации Красногвардейского района Евгений Разумишкин.

Он согласился с тем, что жители Ржевки, Пороховых, не говоря уж о Янино и других пригородах, с большим напряжением следят за новостями о грядущем закрытии станции. Напомним, к 1 октября следующего года планируется закончить предварительную работу по ремонту: провести инженерно-топографическую съёмку, исследование наклонных ходов, натяжной камеры и вестибюля и провести экспертизу сметы, чтобы затем составить новые сметы, уже локальные.

«Вряд ли метро закроется сразу после этой даты, – пояснил глава администрации района. – А к моменту закрытия ситуация может измениться. Во-первых, трамвай «Чижик» показывает в своем развитии положительную динамику. Я и сам на нем ездил, и ощущения очень приятные: едешь с комфортом, как будто в самом центре города. Во-вторых, «Транспортная концессионная компания», которая им владеет, ведет переговоры с «Горэлектротрансом», и к 2021 году, несомненно, доведет маршрут до начала Гранитной улицы. Переговоры насчет продления маршрута по Новочеркасскому проспекту, чтобы он подходил прямо к метро «Новочеркасская», также ведутся, но на это потребуется уже не один и не два года».

Евгений Разумишкин напомнил, что результатом проводящейся сейчас транспортной реформы станут бесплатные пересадки с одного наземного транспорта на другой, дабы люди могли пользоваться сочетанными маршрутами с максимальным комфортом. Одним из этапов этой реформы станет и отмена нескольких популярных маршруток, но глава района заверил, что пассажиропотоки внимательно изучаются, так что на смену маршруткам обязательно придет какой-нибудь другой транспорт.

«Отмена маршруток – лишь промежуточный этап», – заверил Разумишкин.