SubwayTalks.ru

Давайте пригласим специалистов рассказать, как решаются технические вопросы при строительстве подземных сооружений вообще и метро в частности. По разным темам раскиданы упоминания различных механизмов и приборов, описание работы которых на доступном, человеческом языке в инете найти непросто.

Первый вопрос от меня знатокам. Расскажите, как маркшейдерам удается указывать направление ведения тоннелей с погрешностью, на три порядка меньшей диаметров тоннелей? Какие виды теодолитов используются на практике и как измеряются расстояния?

про работы можно прочитать в учебнике Фролова. мне вполне понятно показалось, постепенно изучаю, хоть и не связан с этим

Почитать-то можно. Я подумал, пусть на форуме будет. За учебник спс. А как он называется?

на форуме как раз лежит
"Строительство Метрополитенов" Ю.С. Фролов, Транспорт -- 1989 год

And_622 писал(а): как маркшейдерам удается указывать направление ведения тоннелей

Трудно, конечно. У Вас не возникало вопроса, как удаётся беспилотные космические корабли сажать на Марс или Венеру? Вот это точно не поддаётся моему пониманию, в отличие от геодезических разбивок.

Отвесы, реперные точки, пикеты, прямые ходы, обратные, теодолит начиная от 2Т30м и хорошее знание геометрии
Ну и современные лазерные тахеометры значительно облегчают работу маркшейдеров.

В качестве ознакомительной информации советую прочитать материалы с сайта компании Навигатор о современных системах тоннельной навигации.
http://www.geoprogram.ru/tunnel