SubwayTalks.ru

Наверное, все любители метро и участники этого форума давно уже заметили, что кроме одной беды — НИП, архитектура станций страдает и от другой напасти: производится поэтапная замена освещения на всех станциях на ярко-оранжевое натриевое независимо от цветовой гаммы освещения по исходному проекту, после чего половина освещения выключается. Для экономии и единообразия светильников.

Мне тут внезапно пришлось съездить на Дыбенко (по этой части Правобережной линии не ездил очень-очень давно), и я был в шоке от увиденной замены освещения. Ладожская, которая с детства запомнилась мне в печально-серых тонах, оформление которой посвящено Дороге Жизни, с жёлтым освещением выглядит просто комично, несоответствующе тематике оформления. На Проспекте Большевиков оранжевое освещение вписалось ещё более-менее приемлимо, а вот Улица Дыбенко с оранжевым светом выглядит как-то странно, не могу понять, нравится мне или нет. Оранжевое освещение на Достоевской выглядит ужасно, никогда не думал увидеть в этих симпатичных фонариках классического вида XIX века эти неприятные оранжевые натриевые лампы. А вот Спасская мне даже понравилась, там тёплый оранжевый свет хорошо сочетается с жёлтым мрамором, которым облицованы пилоны и стены. Таким образом, 4-я линия стала 1-й линией петербургского метро, где все станции были приведены к единообразному освещению.

У меня сначала возникла мысль, что вместе с цветными полосами "изоленты" с названиями станций, покрашенной в цвет линии, будет аналогично заменено освещение: на 4-й линии — оранжевое, на 5-й — фиолетовое, на 2-й — синее, и т.д., но она не подтвердилась: вместе со Спасской был абсолютно одинаково "обработан" весь пересадочный узел С-С-С. На Сенной голубая кафельная плитка в оранжевом свете выглядит серо и уныло, совсем не сочетается с тёплым светом.

Обсуждали эту тему у меня в ЖЖ, мнения разделились. Многим такая замена не по душе. Например, мой ЖЖ-френд amavlyanov пишет у меня в ЖЖ в комментах:

бл####дец. а вот за светильники светильником же и ******ать бы того кто это придумал.

Но кому-то замена освещения понравилась. Например, мой ЖЖ-френд oas пишет в комментах:

По сравнению со ртутным освещением CRI навскидку не сильно хуже (если воообще хуже), зато позитива гораздо больше. Ну, подсознательные аллюзии на солнечный свет, все дела. А до промышленного яркого света с хорошим CRI у нас ещё не доросли.

А вы что об этом думаете?

Статья об освещении в Википедии вводит понятие индекса цветопередачи. Это параметр, характеризующий уровень соответствия естественного цвета тела видимому (кажущемуся) цвету этого тела при освещении его данным источником света.
Чем ниже его значение, тем хуже передаются цвета освещаемого объекта.
Для ртутных ламп "ДРЛ" этот коэффициент составляет 40-60%, что является достаточным. Для оранжевых натриевых ламп "ДНат" этот коэффициент — менее 39, при таком коэффициенте цветопередача очень низкая.








Посмотреть фотографии и обсудить эту тему в моём ЖЖ
Другие фотопрогулки по станциям Петербургского метрополитена в моём журнале

Игорь Ванин, на счёт Улицы Дыбенко, Достоевской и пр. - это первоапрельская шутка?
Тема, кстати, была похожая viewtopic.php?f=9&t=1906&start=180

Vladimir91, спасибо за ссылочку. Надо было туда запостить. Но я не знал о той теме, уж очень глубоко она ушла в архив форума. Может быть, модераторы потом склеят?..

Ещё в теме о "Спортивной" было обсуждение этого вопроса http://www.metro.nwd.ru/viewtopic.php?f=9&t=569&start=300

Vladimir91 писал(а):Игорь Ванин, на счёт Улицы Дыбенко, Достоевской и пр. - это первоапрельская шутка?

Не надо было Садовую делать. Совсем уж неправдоподобно.
С Днём Дурака всех!

Не дожали.
По законам жанра, надо было напугать всех фиолетовым освещением на станциях ФПЛ, синим на МПЛ, зеленым на НВЛ и красным на КВЛ. Фотошоп это вроде умеет.

[оффтоп]ну кто-то в контакте вообще предложил перекрасить вагоны в цвет линии по которой они ходят[/оффтоп]

ну и дурак. но освещать станции светом цвета линии - вообще полнейший бред

это вообще то был стёб со стороны мЕтрофанушки

Да не фконтакте. Это у нас было. Его звали motor1.

Vladimir91 писал(а):на счёт Улицы Дыбенко, Достоевской и пр. - это первоапрельская шутка?

Да, этот пост был первоапрельской шуткой. Спешу успокоить всех, кто давно не был на этих станциях: на самом деле почти все показанные станции до сих пор освещены нормальным почти белым светом. Кроме Ладожской, которая действительно стала оранжевой относительно недавно и была добавлена в этот пост для пущей правдоподобности.

kot писал(а):Не надо было Садовую делать. Совсем уж неправдоподобно.

А почему именно Садовая кажется неправдоподобнее других? Оранжевых односводчатых у нас уже немало.

мЕтрофанушка писал(а):По законам жанра, надо было напугать всех фиолетовым освещением на станциях ФПЛ, синим на МПЛ, зеленым на НВЛ и красным на КВЛ.

Это было бы совсем неправдоподобно. А так много народа купилось, особенно у меня в ЖЖ.

[куоте="andreev"][оффтоп]ну кто-то в контакте вообще предложил перекрасить вагоны в цвет линии по которой они ходят[/оффтоп][/куоте]

А вот эта идея мне нравится, я был бы только за.
Архитектура станций не портится, а ярких цветов в наших серых широтах очень не хватает, это добавило бы много позитива.

Игорь Ванин писал(а):А почему именно Садовая кажется неправдоподобнее других? Оранжевых односводчатых у нас уже немало.

Потому что там четко видны люминесцентные лампы)

И рекламный столб-вертушка демонтирован две недели как)