кино и метро

[misha]

Вот звук как раз подкачал. Эхо от незвукопоглащающих стен; белый шум, который уходит только во время песен; не всегда правильные смысловые интонации (напомнило конкурс чтецов в школе) за кадром.

Ну вот как-то так для начала. А то все хвалят, а я позанудствую.

[Игерратов]

Из очевидного: текст и картинка слабо соответствуют друг другу.

Они связаны в целом — маршрутом героя, а не принципом «что вижу, то пою»/«делаю что говорю».

При первом просмотре сразу бросилось в глаза то, что садятся на ГД в один вагон, а на Василеостровской выходят уже из другого.
...
И аналогичная ситуация с разными вагонами на Спасской.

Да, верно, на перегонах ПЛ и НВЛ вагоны меняются. На Ваське сами не заметили, хотя на НВЛ специально ловили один вагон.

Особенно понравилась девушка на Невском пр., изучающая НИП (кстати, это было предусмотрено сценарием, или это случайный кадр?)

Девушка — один из ассистентов.

В самом начале Главный Герой заходит на средний эскалатор Достоевской, затем оказывается на боковом (не знаю, какой он по номеру 1 или 3), а потом съёмка идёт снова со среднего эскалатора.

Есть такое. «А потом съёмка идёт снова со среднего эскалатора» — факир был пьян и фокус не удался.

На Спасской выйдя из вагона пошёл на переход на Садовую (направо) , а оказался на переходе на Сенную(налево).

Этому есть объяснение, но к сюжету оно не относится. Ляп.

Ещё пару уточнений: на перегоне Гостиный Двор - Василеостровская, похоже, вагон меняется два раза (не уверен, но скорее всего, входит и выходит Антон из одного и того же вагона, а вот едет в другом).
Та же история с эскалаторами на пересадке Невский-Гостиный, что и на Достоевской: заходит на третий эскалатор (если считать слева направо, находясь внизу), а сходит уже со второго.

Про вагон неправильно, он один и тот же, кроме выхода на «Василеостровскую». Про эскалаторы замечено верно.

Кроме того, у меня сложилось впечатление, что съёмки проходили в дни, резко отличающиеся по погодным условиям. Особенно это заметно, когда Антон бежит со Спасской на Сенную: в переходе идут очень легко одетые люди (один даже в футболке и шортах), а в вагоне уже тётеньки, одетые явно по-зимнему.

Съёмка перехода на Сенную была в сентябре, вагона — в ноябре (доснимали). Парень в шортах и правда хорош.

"Статисты" в вагоне на НВЛ подкачали. То их много, то мало..

Ну, мы ж не могли запереть пассажиров в вагоне и возить их от конечной до конечной. Принцип работы был: «Никаких неудобств пассажирам».
Их число в вагоне меняется, но не очень сильно.

В самом начале, когда герой заходит в поезд на Достоевской звучит ОДЗ. В следующем кадре ОДЗ продолжает звучать, но поезд уже едет в тоннеле.

Нет, не ляп. Особенность монтажа.

Вот звук как раз подкачал. Эхо от незвукопоглащающих стен; белый шум, который уходит только во время песен; не всегда правильные смысловые интонации (напомнило конкурс чтецов в школе) за кадром.

Увы, есть такая проблема. Постарались уменьшить такие косяки, но полностью от них избавиться не удалось. Умение приходит с опытом.
(Шум на заднем плане — специально записанный, если я правильно понял, о чём ты.)


Заслуженные плюсы пока получают Alexandr K (браво!) и NoNAME.
Специально оставленные ляпы никто не заметил.

[vladimir]

Еще: вагон в который герой садится на Достоевской, и тот, который показывается в следующем кадре - разные. И на Спасскую герой приезжает в вагоне, отличном от того, в котором ехал на перегоне (видно по креплению поручней).
UPD: На Невском Антону нужно на ГД, он поворачивает в сторону пересадки, в следующем кадре уже идет по направлению к выходу на Михайловскую.
UPD2: А на Василеостровскую Антон приежает случаем не со стороны Приморской?

[Alexandr K]

Посмотрел в третий раз. Не знаю, может это особенность цветопередачи, но у меня сложилось впечатление, что цвет джинсов у Антона меняется по ходу фильма несколько раз - с тёмно-синих на светло-синие и наоборот.

[vladimir]

Про выход на Михайловскую я чушь написал, в фильме всё правильно.

[Игерратов]

Еще: вагон в который герой садится на Достоевской, и тот, который показывается в следующем кадре - разные. И на Спасскую герой приезжает в вагоне, отличном от того, в котором ехал на перегоне (видно по креплению поручней).

Насчёт вагонов уже сказано выше.

А на Василеостровскую Антон приежает случаем не со стороны Приморской?

Нет, с Гостинки.

Не знаю, может это особенность цветопередачи, но у меня сложилось впечатление, что цвет джинсов у Антона меняется по ходу фильма несколько раз - с тёмно-синих на светло-синие и наоборот.

Угу, первый бонусный ляп найден. Оставили специально.

[misha]

Шум на заднем плане — специально записанный, если я правильно понял, о чём ты

Не знаю, насколько специально у тебя, но я такой (о котором говорю я) убирал, точнее - старался не до пускать. Такой эээ шум, как если на магнитофон пишешь с чувствительным микрофоном, а он умудряется еще и шум кассеты записать, шум пленки. А можно звук помягче обработать, думаю было бы прикольнее) а на будущее - обвешаться хотя бы одеялаями) я серьезно)))

[vladimir]

М. б. ляп: при словах "минут 15 до закрытия" на часах время 08:36. Ясно, что происходит воспоминание, но непонятно, зачем показывать часы.

[мЕтрофанушка]

А с небритостью у Антона противоестественной динамики не наблюдается?

[NoNAME]

На станции Гостиный двор вместе с главным героем ждёт поезда господин с газетой. Разобрать на видео сложно но кажись это газета Петербургский Метрополитен. Казачёк то кажись засланный.
Далее на перегоне ГД->Василеостровская герой едет в вагоне 3882 а табличка крупным планом показана от другого вагона 16379, хотя может я что то не так понимаю в вагонной иерархии?
P.S. кадр именно из этого вагона именно из это сцены уже проходил на форуме в топике Глупые вопросы.

[SAM]

А мне больше первый фильм "Минор" понравился. Быть может потому, что я музыкальный режиссер по образованию и работе. Сужу как профессионал, он сделан просто классно. Очень хорош выбор музыкального ряда. Баховская токката и эмоциональна, и четко детерминирована временно, ни убавить, не прибавить, кроме того она и драматургически идеально построена. Контрасты , развитие, кульминация и развязка. И вы, Сергей, то ли сознательно, то ли интуитивно ( хотя это неважно) ее ощущаете, и экспрессия, и ритм музыки как основы фильма удивительно хороши подкреплены видеорядом. Они сочетаются, вступают в диалог, где-то спорят, где-то соглашаются, и как писал замечательный оперный режиссер Покровский, существуют взаимно в "перпендикуляре",что вообще считается верхом профессионализма в музыкальной режиссуре. Браво. Поэтому фильм смотрится цельно, динамично и как говорится, на одном дыхании. Очень славная работа.
А вот второй с этой точки зрения, где уже основой явилась текстовая драматургия, более расплывчат, есть провалы в ритме, нет яркой кульминации. Как правильно выше заметили, авторский текст читается монотонно, по-школьному, и несколько занудно, что тоже не прибавляет динамики. Про недочеты монтажа не буду говорить, выше уже все сказали.
Но вообще, вы большой молодец, всякое творчество - это прекрасная вещь, в чем бы оно не проявлялось. В придумывании ли сценариев, съемке клипов, разработке архитектуры станций или дизайне информационного пространства.

[мЕтрофанушка]

Да, "Минора" я раньше не видел, а теперь посмотрел - и вправду замечательная вещь. Гениален момент с проездом по Автово-Кировскому-Академической-Звенигородской-(потом начинаются пилонники). И блестящая координация кадров и звукоряда. Второму фильму до "Минора" очень далеко.

[Игерратов]

misha, спасибо за советы — учту на будущее. В существующих условиях был выжат максимум возможного качества.

vladimir, это тоже не ляп, можно считать, что просто так совпало. О причине в сцене не сказано, но есть похожие отсылки по всему фильму, можете додумать, почему герой так сделал.

мЕтрофанушка, не, с небритостью у Антона всё в порядке, её динамика вполне естественна. =)

NoNAME, тс-с, никому не говорите, про товарища в штатском.
Весь перегон снимался только в вагоне 3882, который каждый раз специально ловился. Табличка принадлежит ему, можете убедиться лично.

SAM, спасибо за развёрнутый отзыв. Эти два фильма (хотя «фильмы» — слишком громко, по-моему, звучит) делались с разными целями. И намеренно настолько различаются. При этом уже прозвучавшая критика полностью соответствует ожиданиям, и, с точки зрения зрителей, абсолютно справедлива. Более того, с самого начала работы было понятно, что «выбран несколько неоднозначный текст, который даст неоднозначный результат», что в итоге и получилось. Технические проблемы тоже есть, но, повторюсь, в существующих условиях был выжат максимум возможного качества.

мЕтрофанушка, «ФКН» — совсем другой фильм, совсем о другом, не стоит их сравнивать напрямую. Собственно, и название у него вполне говорящее.
Также см. ответ SAMу.

[Antonio]

А с небритостью у Антона противоестественной динамики не наблюдается?

О да, я как Том Хэнкс в "Изгое" специально не брился 2 года и похудел на 20 кг для съемок =)) шутка.

[vladimir]

Попытка №4:
"Петербургский метрополитен" в титрах написан со строчной буквы.