SubwayTalks.ru

Кино - искусство обмана. Драку в вагоне могли снимать в какой угодно стране, где номерные эксплуатируются.

Не совсем подходит, но на заднем плане — старый вестибюль Горьковской.
1996 год. Фильм "Брат"

Ещё вопрос: откуда в фильме "Параграф 78", вагонные окна и двери в подземной лаборатории?

Фильм не смотрел, но теперь, думаю, надо посмотреть будет)

Там две части, если что...

А как вам "Научная секция пилотов"?

Теперь на ютубе можно загружать файлы больше 15 минут, чем я и воспользовался, загрузив фильм "Метро, метро... или размышления под Невским проспектом" Смотрим, кто ещё не смотрел, либо не хочет качать с файлообменников

Привет, очень заинтересовал вопрос:
при просмотре Фильма тайна третий станции, была показана дверь, кажется, на перегоне и на ней был могильный крест, заходить туда не стали, но сказали, что обещали вроде вернуться.
Что это за дверь, за чем там этот крест нарисован ????

«Контроль», Венгрия 2003
Жанр: философия, мистика.




Действие фильма от первого до последнего кадра протекает в будапештской подземке, съемки проходили там же. Главные действующие персонажи - бригада контролеров, что, собственно, и отображено в названии. Другие герои: работники конкурирующих бригад, сотрудники ведомственной службы охраны порядка, машинист, врач-психолог и др. Внимание уделяется не только быту служащих метрополитена, но и различным мифам, напр., о самой недоступной точке метро, о "полуночном экспрессе" и т.п.

kinopoisk

Оттуда:
Знаете ли вы, что...
- Фильм «Контроль» приходилось снимать по ночам, в промежутке с 23.30 до 4.30 утра, когда не ходят поезда. Кроме того, очень много времени ушло на получение разрешения.
- Жабор Пирош, известный венгерский каскадёр, на два дня уехал со съёмочной площадки «Терминатора 3», чтобы помочь Анталю на съёмках «Контроля».
- В двух местах в фильме на заднем фоне слышен механический голос, говорящий ... фразы, которые произносил робот в бесплатной подземке аэропорта Атланты (до 1994 года).

"Захват поезда Пелэм 1-2-3", США 1974
Жанр: криминальная драма.



kinopoisk

События развиваются на 6-ой ветке нью-йоркского метрополитена (Lexington Avenue Local), отчасти в штабе транспортной полиции и центральной диспетчерской, совсем немного - на поверхности. Угнанный поезд стартовал в час двадцать три от Pelham Bay Park (Bronx) в направлении Brooklyn Bridge-City Hall (Manhattan). Злоумышленники начали подсаживаться от 59-ой улицы, а на 28-ой [примерно в 14:02] захватили поезд, загнали его в тоннель между 28-ой и 23-ей, расцепили, сняли напряжение с контактного рельса на трех перегонах, пассажиров из отцепленных вагонов отправили назад, а сами с восемнадцатью заложниками остались в головном. Далее преступники требуют миллион долларов и освободить пути до South Ferry (Manhattan), где в те времена заканчивалась 6-ая линия. Когда в конце фильма разогнавшийся головной вагон проезжает Bowling Green (Manhattan), на интерактивной схеме в зале управления видно, что он минует соединительную ветвь с перегоном Rector-Whitehall, а затем стрелку на действующую поныне линию 4-ого экспресса в направлении Crown Hts-Utica Av (Brooklyn). Важной частью сюжета являются некоторые аспекты работы автоматической системы торможения.

Пару слов о художественных достоинствах фильма. Они не велики. Никаких необычных поворотов сюжета или глубокой проработки характеров. Из плюсов следует отметить отсутствие пафоса, положительные герои показаны скорее в комичном ракурсе. Руководство метрополитена считает, что пассажиры заслужили свою участь, т.к. мало платят за проезд. Полиция надеется на провал переговоров, тогда можно будет проверить в действии новые ночные прицелы. Мэра интересует лишь то, как он будет выглядеть в этой истории и не придется ли ему лично общаться с преступниками ("а вдруг они местные?"). Ироничный тон повествования неизбежен, все же угон поезда метро сродни угону лошадки на детской карусели. Критику фильм собрал доброжелательную, главным образом за счет хорошей игры актеров: Роберт Шоу (мистер Блю, также снимался в фильмах "Афера", "Челюсти"), Мартин Болсам (мистер Грин, также снимался в фильме "Убийство в Восточном экспрессе", в пятидесятые годы - "12 разгневанных мужчин" и "Психо") и др.



P.S. Да, забыл поблагодарить USSR Man'а за наводку на ремейк, благодаря которой я и посмотрел оригинал.

из разряда "строится или проектируется":

Метро

год 2011
страна Россия
режиссер Антон Мегердичев
жанр драма

Сюжет:
При строительстве линии метро в 1975 году, между станциями «Щукинская -Тушинская» в монолитном перекрытии тоннеля, обеспечивающем водонепроницаемость, возникает трещина. Никто себе не может представить, что в результате нарушения герметичности перекрытия, несколько десятилетий спустя в тоннель хлынет вода из подземной реки, и сотни пассажиров поезда окажутся во власти надвигающегося потопа и угрозы обрушения тоннеля. Среди попавших в беду людей — врач городской больницы Андрей Гарин и его дочь Ксюша. Гарин сражается с катастрофой, пытаясь спасти оставшихся в живых пассажиров, — в том числе и …любовника своей жены.

http://www.kinopoisk.ru/level/1/film/521689/

Пока фильм снимается, можно почитать сам роман. Например тут: http://lib.rus.ec/b/81274/read

это же про это произведение небезызвестный Макс Рублёв ака метроэльф говорил, что любимая книга у работников метро, ну, посмеяться после работы. про вставший поперек тоннеля вагон и людей бегущих по крыше поезда в тоннеле?

Хотел бы предложить парочку сюжетов "Ералаша" разных лет, действие которых проходит в вагонах метро.

1. Сюжет 1986 года. Действие полностью происходит в вагоне Е или Е*. Можно разглядеть стены без рекламы, мягкие выпуклые сиденья, и прочие мелочи.


2. Сюжет 1990 года. Начало действия происходит в вагоне Номерного. Есть и кадры перспективы вагона, где видно девственно чистый Номерной без рекламы и прочих современных "усовершенствований".