SubwayTalks.ru

Я вот тут подумал. Кольцевая линия через Международную и Парк победы пойдет очень нескоро, если появится вообще. Между тем связь этих районов может понадобиться гораздо раньше. Так почему бы не провести ее поверху? Учитывая загруженность и равнонехилую удаленность улиц Благодатной-Салова и Типанова-Славы, кмк, связь была бы не лишней. К тому же рано или поздно будет реконструкция ст. Парк Победы, так что можно даже организовать подвозку к Международной.

PS ногами не бейте, я не специалист. Меня интересует лишь техническая возможность.

Я полагаю, что ничего препятствующего строительству этого соединения нет. Бассейная и Турку расположены примерно на одном уровне, так что возведению путепровода ничто не должно помешать.

PS. А кстати, идея интересная

Не только можно, но и предусматривается генпланом.

http://kgainfo.spb.ru/picturemap/origin ... 52bcee76b0

Осмелюсь напомнить, что ул.Турку до 1987 года называлась Бассейной ул.

Даже на домах до сих пор старые надписи остаются, где адрес идёт по Бассейной.

Насколько я помню, так и собирались сделать. Но отложили до лучших времён, которые пока не наступили.

kot, bars, спасибо. Коты правят миром

а если серьезно, просто не бываю в том районе и не знаю, как идет железка (хотя вероятно, что поверху) и хотелось знать, как именно это будет реализовано - туннель под ж/д или виадук над ней

Виадук реальнее, ибо там речка. Гораздо проще обойти её сверху.

А еще более необходимая вещь из разряда мечт - соединение Васи Алексеева и Благодатной. К сожалению, с открытием развязки ЗСД у Благодатной этот проект многократно усложняется, а ведь Кировский и Московский районы крайне нуждаются еще в одной соединяющей магистрали, Ленинский и Краснопутиловская задыхаются. Кстати, еще просто необходим виадук над ж/д на Краснопутиловской, и уж тут-то вроде вполне осуществимый проект, но тоже много лет обсуждают, а начать никак не могут.

Прошу прощения, если излишне "растекся мыслью по древу" Просто, как мне кажется, эти все вопросы в той же проблематике - транспортные связи районов.

бочка писал(а): хотелось знать, как именно это будет реализовано

Когда "купчинскую" часть Бассейной переименовали в Турку, тогда и отказались от этого проекта.
Если и сделают - не в этой жизни.
Проект соединения ул. Димитрова с ул. Орджоникидзе тоже есть и он более вероятен.

зато, например, от угла Бассейной с Витебским Международная будет ближе, чем Парк Победы

djtonik писал(а):Виадук реальнее, ибо там речка. Гораздо проще обойти её сверху.

разве?
уровень воды в речке намного ниже уровня асфальта, а железная дорога идет по насыпи, хоть и невысокой.
даже если речку в сифон пустить, вряд ли виадук будет проще и дешевле.
единственная разумная причина для строительства виадука - это чтобы не было ограничения по высоте для автотранспорта.

Zhuravkov, ну вот ИМХО это не надо. Пусть грузовики едут по пр. Славы

это соединение Турку и Бассейной было очень нужно раньше, до постройки Фрунзенского радиуса. автобус к метро парк Победы очень помог бы местным жителям.
для этого сгодился бы даже проезд шириной в одну полосу.
но уж если раньше соединение не построили, то теперь, ИМХО, единственное, что может поспособствовать реализации проекта - это исчерпание пропускной способности проспекта Славы. и тут уж тесным проездом с ограничением высоты будет не отделаться.
вообще, вроде бы, уже очень много лет не строят низких, узких и тесных проездов под железными дорогами.

Таких мест, где требуется соединение соседних улиц и проспектов, разрезаемых промзонами, линиями железных дорог и реками в нашем городе - предостаточно.
ИМХО лучше бы вместо строительства платного ЗСД и нового стадиона деньги потратили бы именно на эти цели.