SubwayTalks.ru

Подземник наконец то опубликовал новый пост, из нового:
На станции «Казаковская» строительства Красносельско-Калининской (шестой, коричневой) линии Петербургского метрополитена завершается сооружение камеры местной водоотливной установки (МВУ).

С момента предыдущего поста (середины сентября 2022) метростроители разработали грунт на месте обратного свода и забетонировали обратный свод и зумпфы водосборников.

Выполнение комплекса работ по устройству шпунтового ограждения котлована, земляных работ и устройству свай станции «Казаковская»

Планировка вестибюля:
Как удобно строителям! Как удобно людям!

Если не затруднит, объясните, пожалуйста, на чём основаны Ваши выводы?
ЗЫ: строители - строят, то запроектировано проектантами и выдано в работу заказчиком.
ЗЗЫ: заказчик, как я понимаю, вообще не при делах?

Чем расположение входов и выходов напротив наелонного хода удобнее, чем сбоку например? Полно таких примеров, неудобство не замечено!

А если наложить на местность с остановками ОТ, то у строителей вариант правильный.

Смотря относительно каких остановок. Относительно более потенциально популярной трамвайной, так нет.

Так, а по чьему проекту таки будет построен вестибюль?

По проекту МГТ.

Довольно наглядная прогулка-интервью с проходчиком на канале PRO МЕТРО:
https://www.youtube.com/watch?v=SX2Vmuxx5-4

Подземник новый пост выкатил про "Юго-Западную": https://t.me/podzemnik_spb/506.

Дождались.

Значит нулевой цикл на подходе скоро, а в следующим году и монолитные этажи увидим. Интересно сколько прошли колец тупиковых тоннелей и какое состояние ГКС в процессе работ

Поясните, пожалуйста, фотографию! А то я разглядел только автокран на площадке вестибюля.

Загоняют шпунт по периметру котлована под вестибюль.