Путиловская

[Ignat]

А узел примыкания перехода к Путиловской - есть чертежи? Проход в 4м там так и остался?

Проём в обделке шириной 4560 мм, с учетом облицовки минус по 200 мм с каждой стороны, так что в итоге получится 4160.

[в40]

И ещё прямой угол прямо у лестницы, который тормозит пассажиропотоки.

[Cypok]

Кто напроектировал такой узкий переход, ЛМГТ или МГТ, кому говорить "спасибо"?

[GelezinisVilkas]

Как-то на Звенигородской прямой угол с поворотом лестницы не тормозит никого как и на Садовой, Обводном и Спасской. На Восстания, Гостинке и Владимирской тоже не тормозит, и на Лиговке с Просветом.
Как и на Адмиралтейской где угол вообще больше 90 градусов.

А зачем там широкий переход, если там всегда будет строго направленный, в зависимости от времени дня, пассажиропоток. Утром в центр, вечером из центра, те единичные пассажиры что будут ехать в противоход, спокойно пройдут вдоль стеночки.
Печалит конечно что нету эскалаторов, опять ублюдские лестницы.

[в40]

Кто напроектировал такой узкий переход, ЛМГТ или МГТ, кому говорить "спасибо"?

Метрогипротрансу.
В проекте пересадочного узла ЛМГТ было два коридора с самостоятельным движение по каждому из них.

[Михаил]

Может они рассчитывали, что часть пассажиропотока заберет пересадочный узел на пл.Восстания?

[Verde]

Как-то на Звенигородской прямой угол с поворотом лестницы не тормозит никого

Давно на Звенигородской в 6 вечера были? Как раз лестницы с поворотами и тормозят. Впрочем, узкие лестницы без поворотов тормозят тоже.

[TheSeaWind]

Недавно появилось дополнительное соглашение контракта в корректировке проекта, до 30 сентября сдать заказчику пересадочный узел. После этого, как я понял, пройти экспертизу и начать работы. Не понимаю, почему в феврале 2023 получили положительное заключение на участок от Путиловской до Юго-Западной? Может незначительные изменения сделали в проекте

[TheSeaWind]

Автор D19/38

[KarlUlrich]

На строительстве станции «Путиловская» Красносельско-Калининской линии продолжается проходка среднего станционного тоннеля (центрального зала). На данный момент пройдено 120 полуколец верхнего свода. Также, продолжается разработка обратного свода, сейчас дошли до первой из трех группы колонн.

[AlexandrIvanov]

Наклонный ход будет сразу открыт или будет как со Звенигородской (позже откроется наклонный ход, и временно вход через пересадку)?

[Чау-чау]

На момент пуска "Звенигородской" её наклон не был готов.

[somniator]

Наклонный ход будет сразу открыт или будет как со Звенигородской (позже откроется наклонный ход, и временно вход через пересадку)?

О переходе на «Кировский завод» я давно не слышал, но там вроде тоже были задержки? Так что у меня больше сомнения, откроют ли его в срок, или поначалу придётся выходить на поверхность.

[Metroschemes]

Вряд ли имеет смысл открывать Путиловскую без перехода на Кировский завод

[Icefer]

Как сейчас дела идут, скорее возможно открытие наклона без пересадки (ну либо просто сроки уедут настолько вправо, что пересадка догонит). Отделка от конца проходок занимает примерно 20 мес, а они на сегодня ещё не закончены.