SubwayTalks.ru

Наклонный ствол пробурили? По последнее фото.

Доброе утро! Наклонный ход пройден год назад.
Только его не бурили - проходку вели вручную отбойными молотками.

Lekseika писал(а): ↑21 фев 2024, 15:30 На следующей неделе должны перегородку в шахте доделать, на Кировском, ребята временной штольней подошли вплотную к стволу вш-5 со стороны забутованной насосной

Ну , как прогресс 3 недели спустя? Там осталось то до сбойки, 6м шахты и ещё метров 10, всего ничего

Да особо ни как поставили глухую перегородку с дверью покрасили в синий цвет и свалили, единственное что вш 5 из работы теперь выведена

Все зависит от согласования по демонтажу торца станции "Кировского завода" и перенос коммуникации по первому пути

Lekseika писал(а): ↑15 мар 2024, 04:51 Да особо ни как поставили глухую перегородку с дверью покрасили в синий цвет и свалили, единственное что вш 5 из работы теперь выведена

Вот когда метрополитен даст "добро" на демонтаж оборудования - тогда работы и начнутся.

https://vk.com/pitertransport

Из госзакупок

Ignat писал(а): ↑20 июл 2023, 17:23 Ну раз спалили в закупках, видимо, больше не секрет
00.jpg

Теперь же известно поэтапное сооружение. Интересно как там проходка к стволу шахты 5. Поздно вечером слышно все больше отчетливых отбойных молоток в служебных помещениях Кировского Завода и чуть-чуть с пассажирской платформы

При этом поэтапном сооружении не собираются расширить проход? А то 4,5 м - это мало.

Из публикации на «Фонтанке» (https://www.fontanka.ru/2024/03/21/73360868/):


P. S. Кстати, судя по публикациям, на площадке вестибюля откопали уже чуть ли не три снаряда.

Cypok писал(а): ↑21 мар 2024, 15:43 При этом поэтапном сооружении не собираются расширить проход? А то 4,5 м - это мало.

К сожалению, пока не собираются, т.к. Главгосэкспертизу всё устраивает (хотелось бы узнать ФИО эксперта).
А потом пассажиры будут катить бочку на строителей, которые построили такой тесный коридор.

в40 писал(а): ↑21 мар 2024, 20:01

Cypok писал(а): ↑21 мар 2024, 15:43 При этом поэтапном сооружении не собираются расширить проход? А то 4,5 м - это мало.

К сожалению, пока не собираются, т.к. Главгосэкспертизу всё устраивает (хотелось бы узнать ФИО эксперта).
А потом пассажиры будут катить бочку на строителей, которые построили такой тесный коридор.

Если выложат на сайте Госэкспертизы, то в конце должна быть фамилия (там каждый эксперт отвечает за свою часть). Но думаю, что из-за секретки вряд ли.

Среди документов, выложенных вчера на закупках, есть и заключение ГГЭ, держите:

Вот почему было не сделать логичнее коридор и тоннель к вентшахте?
Если что тоннель к ВШ может идти и в другом уровне.