в40 писал(а):Потому, что метро - это не совсем железная дорога. Радиусы кривых - малые, уклоны - большие, перегоны и блок-участки - короткие. Да и варить плети такой длины просто негде.
Хм... Странная логика ответа. Так и не понял, толи рельсы деревянные, толи ещё что. А насчёт радиусов кривых - они что в метро как у трамваев?