SubwayTalks.ru

Вот тема: viewtopic.php?f=23&t=9705

А я подумал:
1. А не собрать ли самые диковинные предложения по поводу метро, которые поступали от граждан, организаций или, даже, от участников данного форума?
2. Можно и от себя что-нибудь написать. С юмором. Желательно, чтобы было забавно.

Вот, например, развивая идею дифференциации вагонов, а почему бы не пустить купейные вагоны. В каждом составе 1 такой вагон. А что? Пока едешь от "Проспекта Ветеранов" до "Девяткино" или от "Парнаса" до "Купично" можно и успеть выспаться. Разумеется, за комфорт нужно будет доплачивать. И пассажиром -удобство и метрополитену - деньги. За дополнительную плату - бельё. Ну, и, конечно, чай. Можно пустить вагоны СВ и вагоны-рестораны.

Прошу тему рассматривать как юмористическую.

это полностью противоречит всем современным веяниям, но году в 90-каком-то мне приходила в голову мысль, что неплохо бы пустить вечером после 22.00 вагон-ресторан, а точнее, бар, где бы ставилась мобильная стойка с барменом и бухлом, и где можно было бы курить. предположу, эта штука пользовалась бы спросом, пусть даже с платным входом.

В детстве я спрашивал у родителей, почему станции украшают а вагоны изнутри - нет. Так всё простенько.
- Ну, это будет ужасно дорого отделывать вагоны изнутри мрамором, - отвечали родители.
Тогда я предложил делать украшения для вагонов из резины.

Протянуть бы метро до Ново-Токсова, где у меня участок. А то надоело всё на автобусе от Девяткино или Гражданского ездить. Всего-то 23 километра по шоссе от Мурино. По прямой будет ещё меньше. Сделать промежуточные станции ЛМЗ, Кузьмолово, Токсово-вокзал, Трамплин, база ВИФК, база Вимос.

А я мечтал о метро между Питером и Москвой.

А чего мечтать-то?
Пересаживаетесь с Сокольничкской линии Москвы на экспрессную линию Сапсана, а через 4 часа - на Кировско-Выборгскую или Невско-Василеостровскую линию в Санкт-Петербурге. Я так уже несколько раз делал. Только пересадки, к сожалению, платные...

Э... в том-то и прикол, чтобы до Москвы за пятачок доехать

Или вот: по платформе тащиться приходится пешком. А вот пустить бы вагончики, которые по платформе бы бегали туда-сюда

Как в торговых центрах

Ага

....тогда уж траволаторы. "Вагончики" точно не удобно и даже в чем-то опасно, а если учитывать часы-пик, так и совсем неразумно, и на диковинность не спишешь. А вот траволаторы, особенно на односводах, что-то в этом есть

Ну, это, конечно, шутка, а вот было предложение на полном серьёзе продавать диффиринцированно стоячие и сидячие билеты. Нет, представляете?

1. Снова возврат к продаже билетов в кассе
2. В каждом вагоне - контролёр. Проверяет, чтобы обладатели "стоячих" билетов не сели, даже в пустом вагоне.
3. Если контролёра посылают - вызывает полицию.

а если разница в цене между стоячими и сидячими билетами 2 рубля, то за рубль на лапу кондуктору можно сесть

А стоячие места тоже неравноценны. Расчертить вагон на зоны...

А за отдельную плату можно и двери заблокировать, чтобы входящие и выходящие пассажиры не докучали.